眼看马上就要到春节了，花了150万买的保时捷却只能停在4S店放着看开不走，如果你是车主，心里会好受吗？
最近来自山东青岛的李女士就向媒体反应，自己的保时捷在一家洗美店做完养护之后就发生了电瓶亏电，经过监测需要更换全新电瓶总成，需自掏腰包17000元。
而洗美店经理认为自己不应该承担主要责任，最多只能赔1000元，这让李女士感到非常气愤，那么这件事到底怎么会发生的呢？
01
因未关闭电源引发的“血案”？
据青岛广电生活在线频道的报道，李女士这辆保时捷刚买了一年多，价值150万。现在亮起各种故障灯，也无法正常启动，只能停在4S店里等待维修。
根据回忆，李女士说她在去年12月20号下午将自己将车送到西海岸新区瑞酷汽车美容工作室进行保养。车送过去的时候一切正常，但到了晚上去提车时候就发现了很多问题，主要是仪表盘上跳起了故障灯，也无法正常启动发动机。
当时洗车店也发现了这个问题，就当着李女士的面给车充了电，但她在开车回家熄火之后，车却完全无法启动了，故障码也又一次跳出来了。
李女士说，就是因为汽车店的工作人员不专业，在给车做保养的4个多小时中，没有将车的电源切断，导致电瓶亏电无法正常启动。于是，第二天李女士就拉着这家洗美店负责人高经理一起去了保时捷汽车4S店。
门店通过检测发现车辆电瓶深度放电，但由于这款车是用了电脑控制的技术蓄电池，所以不单单要换电瓶，还要更换电控系统个，整个电瓶总成加上人工费共计17000多元。
李女士说，当时高经理承诺会给他重新换一个原装电瓶。可没想到过了两天，对方又出尔反尔，说帮她冲5000元会员卡并把电瓶修好，但这家店的维修方式却没有得到4S店认可，最终这位高经理表示不承认自己店存在主要责任，只能象征性赔偿800-1000元。
高经理表示，他们在洗车的时候并没有任何操作不当的地方。可按照高经理的说法，工作人员仅是多次开关车门引发车灯亮起，就能导致电瓶深度馈电，这就打了自己的脸，随后又把车辆深度馈电的问题归类到车型的通病上。
最关键的是，目前门店方面已经把当时店里的视频录像删除了，没有任何证据保留下来，李女士也无法直接提供视频素材。这让李女士感到非常气愤，觉得这里面必定有猫腻，而高经理表示现在他们并不认可4S店给出的检测结果。
随后，记者联系了西海岸新区交通运输局。相关工作人员表示：这个投诉确实处理过，当时给双方协调了没达成一致，主要是洗车店对4S店方面给出的检测结果不是很认可，这个鉴定结果必须要双方认可才能继续走流程，所以目前如果还是协调未果那就要走司法途径了。
02
汽服门店缺乏正规服务流程
从上面这个案例来看，洗车店虽然承认车是在店里亏电的，但却不承认是自己全责，但目前我们现在已经看不到当时店内的监控录像，所以也无法评判问题到底出在哪里。
但无论如何，亏电故障发生在店里，那就说明这家店在服务规范流程上还是存在一定的问题。假设在当时服务的时候能全程切断汽车电源，相信也不会有今天这样的纠纷出现了。
汽服门店的服务标准化一直是行业热议的话题，尤其是一些独立的维修快保店和汽车美容店，看似装修豪华、服务到位，其实满是漏洞。
曾有行业专家表示，门店服务的标准化是有必要性的。标准化是为了让顾客在每一次消费中获得服务品质体验的一致性，这个决定了门店之后的留存和拉新。
目前很多门店的利润都在下滑，如果再不重视标准化服务，那么距离被市场淘汰也就不远了。我们平时要经常去想一个问题，凭什么顾客会来你家消费，而不去其他门店，这里面必然有一个充分的理由，而归根结底就是一句话——“性价比”。
但这个所谓的“性价比”，是价格、时间、服务三者构成的，如果一家店距离客户不远，在得到好服务的同时还能支付与之匹配的金额，那就是他选择你的理由。
注重客户的体验，建立客户的信誉远比琢磨半天定价要重要的多。举个例子，有些轮胎门店，给顾客换好轮胎，客人开车回家发现轮胎有异响、螺帽没有拧紧，甚至是方向盘发生了跑偏，这都是源于门店没有进行服务标准化。
而对于汽车美容店来说，洗车时候没有切断电源、没有关闭所有门窗、一块抹布用到底等等，也是属于缺乏必要的规范流程。这些事情看似虽小，一旦引起了不好的后果，可能你可以事后弥补，但却对客户的心智造成了永久的创伤。
从开头说的这个案例来讲，无论最后责任在谁，对于这家汽车美容店来说都是一个教训。服务流程标准化不能光说，还要具体落实到每个执行服务的员工上去。
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