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40.3L油箱,航行1000公里!摩托车小屋本田不是双倍,销量为288,000辆

作者:MT摩托大师

山寨摩托车一直被国内摩托车骑手所鄙视,在国内前几年或许可以原谅,毕竟前期开发实力不是特别优秀,学习、模仿等可以快速提高自己的研发能力,但随着国内科技实力的发展,如果不超前思考, 还是继续模仿,山寨其他品牌的型号,或者不可避免地被一个twa。

对于名字恒船相信很多车友都比较陌生,虽然在中国也发布了几款车型,但并没有得到太多的关注。今天我们来讲的这款摩托车也是山寨车型,依然是著名的本田非双硬拉车,下面跟着笔者来看看吧!

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以上,这款车型是来自国产恒船的海上航道500,看到他的外表是不是看到本田非双身?在设计方面,这款车几乎是1:1模仿本田的非双体,汽车造型的相似性非常高。前轮和后轮采用21英寸和18英寸轮毂,与本田的非双轮一致。

车载仪表是一款7英寸全彩液晶仪表,还具有触摸功能,技术性十足。功能方面也非常丰富,除了一般的基本信息外,车辆的顶部有各种显示灯。同时由于硬核拉力赛车的定位,它配备了高度显示,甚至比本田非双倍更强大。

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车辆的灯部分,全部LED,亮度几乎不用担心。同时在出厂时原车也装有保险杠,车身安全防护还是比较好的。另外,汽车通过计价器还可以控制车辆前后的标准摄像头进行记录,以后不需要添加行车记录仪。

减震之旅,从图片上我们也可以看到很长一段时间,却不知道它来自哪个品牌和质量,教学效果如何?轮胎部分由倍耐力的全地形轮胎制成,仍然非常好,适合这款硬核拉力赛车的定位。

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动力大,从汽车发动机的外观我们可以推断出,他是来自国产Loncin 471cc并排两缸发动机,至于发动机质量,基本上不用担心,但对于车企的发动机调整,还是要进行测试。正式表示,该发动机的最大马力为47.5马力,最大扭矩为43Nm。

由于硬核拉力摩托车的定位,所以在延续这一点的同时,国内车手的关注度非常高。但笔者并没有想到,这艘海上车道500居然采用了前后双油箱的设计,而且容量大可怕,堪比一辆小型家用车油箱容积,前油箱23L,后油箱容量17.3L,共40.3升。官方宣布的续航里程为1200公里,甚至暴力驾驶也被认为能够超过1000公里。

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关于汽车的价格,官方还宣布了三个版本,即智能版288,000,高级版328,000,交叉版348,000。虽然这三种配置之间的差异尚未正式公布,但可以通过传统车型的配置来区分,主要是铝铸轮毂,辐条轮毂,旅行油箱或其双油箱。

这里笔者还是有一个问题,如果加装旅行侧箱,加油后加油不是很方便?还是两个邮箱已连接?总而言之,关于这辆车还有很多问题。制动器采用西直直式上拉泵和径向双向四活塞卡钳制成,当然标配关闭ABS系统。

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最后,对于这款国产山寨本田非双恒双大海盗500,你还有什么要说的吗?欢迎到评论区留言与国内车友洽谈!