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10万出头放弃捷达VS7,这车6个独立座椅,放倒成双人床,油耗7L

很多人在买车的时候,都遇到过和家人有分歧的情况,毕竟每个人的审美有区别,即便是每天同处一室的人在对面对同一个事物时也会不同的看法。就比如我媳妇,她对车不是那么了解,只知道德系大众比较靠谱,在选车的时候听工作人员介绍捷达VX7和大众的SUV是“一母同胞”,加上捷达VS7的硬派设计也比较符合她的审美。但我合计了一下,感觉10万出头的价位买捷达VS7差了点意思,还是选自主品牌的靠谱一些。

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综合考虑下,我入手了五菱凯捷。一开始我媳妇对五菱凯捷并不满意,她觉得五菱凯捷是一款国产车,不像捷达VS7是一款合资车,她觉得同等价位下还是买合资车更靠谱。但要我说,国产车还是合资车并不重要,真正重要的是这款车是不是可以满足我对出行的一些要求。到现在,我提五菱凯捷已经有接近六个月了,我就想要给大家分享一下这段时间以来我开五菱凯捷的体验。

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五菱凯捷的尺寸不算小,车长接近4米9、轴距有2米8,单纯从尺寸看确实不像10万能买的车型。在大尺寸的加持下,五菱凯捷的车内空间自然会宽裕点,塞下标配的6个座位之后,第三排也不至于说拥挤局促。之前有一次我带几个好兄弟一起去打篮球,他们几个的身高都在175cm以上,坐在后排也一样能找到合适的坐姿,加上每个座椅都是独立的,舒展空间不错。五菱凯捷的第二排座椅还有腿托和放倒功能,放倒后可以和前排座椅组成另类的双人床,如果打球打累了还可以躺在车内休息一下。

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有时候我和我的朋友们会相约出去烧烤、野炊,这种活动不仅能让我们远离城市的喧嚣,还能拉近我和家人、和朋友之间的距离。每当这时,我的五菱凯捷一般会承担带烧烤架、带大件物品的任务。因为五菱凯捷的第三排座椅在放倒之后,不是单纯和后备厢地台纯平,而隐藏在后备厢地台的下面,相当于扩展了五菱凯捷的后备厢空间,让它的后备厢变得比较能装。像烧烤架、帐篷、食材、木炭之类的物品,全放到五菱凯捷后备厢里也绰绰有余。

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动力这块,我朋友原先担心五菱凯捷尺寸这么大,却是一台1.5T的发动机,会出现“小马拉大车”的情况。不过我开了这么久,没有觉得这台1.5T在日常出行过程中会动力不足,起步也不会很肉。当然,你要说五菱凯捷能带来多么快的加速,那就有些吹牛了,真要追求加速还是得去看飞度、影豹这类车型。此外,五菱凯捷的模拟8速CVT变速箱在换挡平顺性上表现也还行,虽说换档速度确实没我朋友的1.4T速腾快,但凯捷升降档没什么顿挫感。

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至于说油耗,五菱凯捷在市区里油耗得要7L~8L出头,遇到堵车基本在8.5L上下。这个油耗比卡罗拉、雷凌这些日系车的油耗是比不了的,毕竟五菱凯捷尺寸摆在这里了,但整体算下每公里5毛左右的油耗,我觉得也能接受。

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