家有一个五座的SUV，想再买一个混动SUV，意向国产，倾向于七座，10-35万左右都能接受。比亚迪唐DM-i，揽月或者瑞虎8 PLUS、魏牌、GS8，就底盘和静音效果来说怎么选？看外形喜欢唐，其次揽月，给分析分析？
A-国产品牌底盘质感这块，吉利、奇瑞、长安的几款高端车做得不错。WEY的核心竞争力是咖啡智能的交互体验，外加作为高端品牌的用料工艺，底盘表现其实不拔尖。星越L准备推油电混动了，但是是蓝牌的，奇瑞瑞虎8 PLUS和星途系列准备推的是绿牌混动，因为还没上，所以可靠稳定方面还有待检验。
比亚迪相比于其他维度，唐DM-i的底盘一直是弱项，综合表现不错。揽月插混版估计要今年底才能见到实车。最后是GS8，这车整绿牌的可能性有，但不大，因为丰田THS的电机功率普遍偏小，又没有多级齿轮减速器放大扭矩，即便是双电机版纯电模式也比较难Hold住GS8这样的大车。
问一下，插混不也是电机和发动机混动模式吗？这个插混和油电应该没区别吧？
A-从技术角度来说，不同混动之间是油电系统的设计思路的差异，例如电机数量、功率、以及相对发动机的位置带来的机电耦合、功率分流方式的差异，这是混动本身的结构差异，能不能充电在其次。而绿牌插混其实算蓝牌混动的一种延伸，即任何油电混动都能做成插混，无非是加个大容量的电池再配合外接充电口而已。
所以，有些混动结构适合做成蓝牌混动，因为不需要外接电源充电，纯电模式稀释，也能做到超低的油耗；而另外一些只能做成插混，例如保留变速器，外加单电机的P2混动，单纯做成油电混动效益太低，要靠充电才能维持低油耗。
老师你好，唐燃油、CS75PLUS、RX5MAX，预算15万左右，看中安全、静音，哪个好？
A-你说的这三台车最为推荐CS75 PLUS，各方面都没有缺点，尤其是即将上新的第二代CS75 PLUS，全系都换装了爱信8AT，三大件等方面相比对手来说更强一些；和竞品相比，比亚迪燃油车在驾驶品质方面没有什么优势。
卡罗拉锐放和锋兰达比，谁更值得入手？
A-卡罗拉锐放和锋兰达就是丰田“双车战略”的代表，两车是兄弟车型，区别在于生产厂家的不同以及外形的差别，本质上就是一台车，可以认为是同一台车套了不同的外形。根据自己的喜好，在喜欢的外形或者配置综合选择就好，其它的不用多考虑。
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