在汽车领域，获得了粉丝，就离销量不远了，因此不少品牌在粉丝运营上下了功夫，保时捷品牌在获取粉丝的方式上有着自己的经验，接着我们就以2021款Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9T车型为例，来看看保时捷旗下的这款大型车，会给粉丝叫交上一份怎样的答卷？
在外观方面，前包围的散热格栅面积比较大，几乎左右贯穿，这样的做法，有助于在高负载下增加车子的稳定性。在细节方面，车子通过夸张的线条，提升车辆的运动气质，两侧散热格栅面积大，使用的哑光材质看起来很有质感。
车侧部分，翼子板侧面的导流风道有辨识度，和车身色彩搭配在一起显得很有质感，而且与车身的线条融合的也比较巧妙，整体感强。
来到车辆尾部，尾翼的造型很漂亮，侧面看去角度很平直，个人感觉比微微上扬的样式要好看。尾灯采用贯穿式设计，灯组内部的线条简约，整体效果犀利。双边共四出的排气搭配下扰流板，增加了车尾的运动感。
来到车内，内饰有着十足的科技感，通过触控板简化了大量的内饰按钮。车子的触控板有振动提示，习惯以后用起来挺方便，像音量这种用的多的功能，还有实体滚轮按钮，不必担心便利性。方向盘的手感非常棒，尺寸大小适中，握着很有运动感，再加上金属装饰和驾驶模式选择，值得加分。
在空间方面，车身结构为5门5座旅行车，车子的长/宽/高(毫米)分别为5049/1937/1428毫米，轴距为2950毫米。体验者身高180cm，把前排座椅调至最低，此时头部空间剩余1拳左右。
同一体验者来到后排，头部剩余空间为4指左右，腿部剩余空间则超过两拳的距离，腿翘起来很轻松。此外，后排座椅值得说一说，后排座椅表现令人满意，首先是填充物，坐着比较柔软；再有坐垫角度倾斜适中，坐姿比较好受，是个加分项。
在动力方面，车子搭载2.9T 440马力 V6 插电式混动发动机，匹配8挡双离合变速箱，最大功率412kW，最大扭矩750N·m，最高车速293km/h，官方百公里加速时间3.7秒，动力参数表现优秀。
在动态感受方面，2.9T发动机的动力储备绝对够用了，在日常驾驶来说，全速域都具备线性的动力输出，足够惬意从容。在城市急加速的时候，也能有狂暴的加速体验；变速箱的表现让人满意，从升降挡速度到日常驾驶逻辑性表现，都最大程度上得到保障。每一个换挡动作，都会伴随着排气发出的回火声音，感官体验给好评。
总的来看，这款车子官方指导价为147.8万元，开着这款车型出现在路上，回头率高，因为颜值时尚，加上品牌加持，带来时尚的气场，以及搭载2.9T发动机后，动力澎湃，此外，内饰豪华感出色，在车内能获得静谧的行驶质感。拍摄的间隙，我们仔细端详，你能够从它身上看到不一样的时尚感，还带有点工艺气息，这时候我明白了为什么有人愿意为这份价格去买单。