关于哈弗M6、摩卡、探岳的解读，究竟哪一款才值得小姐姐们入手
开场白：
您终于来了，不晓得亲爱的小哥哥们有无挂念作者君呀？在这里先多谢各位父老乡亲的莅临，并且祝尊敬的看官们美梦成真、美梦成真，事不宜迟，马上有请这次的主题：正如列位所知的那样，SUV车型的乘坐空间是很充裕的，不但有着排量不高、物美价廉等优势，并且有着较好的驾驶感受，是“非SUV”所难以比拟的亮点，故而受到了越来越多爱车人士们的肯定。同时成为了好些个干饭人的出行的“香饽饽”。本文准备从比较客观中肯的层面为有缘的小伙伴们细致地谈一谈这三款性价比比较好的、耐开实用的SUV，和别的地方的解说文相比绝对有更独特的地方，看官们别“走宝”哟！
车型一：哈弗M6（入门级低至6.6w+）
有关哈弗M6的销售分析：它是一款源自长城汽车的网红车型，自从登场以来表现可以说是十分出众的，而且哈弗M6最终的落地价很接地气的，所以得到了不少拥趸们的认可和点赞。因为：最近哈弗M6持续发力，骄傲地以0.87万部的骄人成绩取得了细分领域第32名的佳绩，是支持者们所公认的、无与伦比的、明亮的新星之一，比主流的很多竞品车型还要耀眼。当然了，哈弗M6还有一些待提升之处，不过作者君仍然选择一如既往地坚信哈弗M6的自信是市场的主流水平。其原因在于哈弗M6的高超的产品优势是市场消费者瞧在眼里的。而且不论其外观颜值抑或安全性等方面都无疑是轻而易举地能够完胜了常见的高端的SUV。许多发烧友都认为：哈弗M6的市场实力绝对是毋庸置疑的，预计它很快就能够在这样一个摩拳擦掌的SUV赛场中完胜所有对手啦。
哈弗M6的外观的既视特征特别明显，车漆做工格外有个性，而且哈弗M6的富有个性的腰线也十分流畅，比较符合 在下的审美风格。另外，车头的搭配特别光彩夺目，整个气场也格外大，熠熠生辉的双腰线前低后翘，好像行云流水一般羡煞旁人，轮廓也更加明显和优雅，流畅且有型，加上造型独特的LED智能灯，外部的线条和内部的灯饰都是很实用的，并不像之前的旧款这么保守。
尺寸剖析：值得注意的是，哈弗M6的座位空间相当棒的，并且瞅着非常大气。比其他也要突出，此外同义词替换，用顿号隔开】哈弗M6的实用面积堪称是是超级赞，拉些日常行李是足够用的。哈弗M6的整车长为4664mm，宽度以及高度分别达到了1830mm与1729mm，这个空间即便后排位置坐足3位小朋友也不会感觉拥挤。由此可见哈弗M6可以妥妥地匹配绝大部分日常的需要。所以就算给哈弗M6十w个赞也不多。与此同时，后尾箱开启的空间相当大，所以即便装入许许多多小透明、小哥哥什么的也都是没问题的。瞅起来给人一种霸气外露的感觉，所以本人感到比较满意。
动力部分，哈弗M6的动力输出还是很厉害的，它的动力为150P，变速系统则是高端的7挡湿式双离合，不少车友都认为哈弗M6拥有着超凡脱俗般的强悍动力，这点很赞。此外，铝合金是哈弗M6的一大特点，因此它的寿命是特别赞的。与此同时，哈弗M6的排量设置也是比较接地气的，哈弗M6对涡轮增压动力相当看重，哈弗M6的排量只有1.5T，
小编点评：哈弗M6在9万档次的SUV的领域里可能是当仁不让的。新款的哈弗M6真的是彻头彻底改变了，瞅着就彷如一头活灵活现的大老虎一般。使人心花怒放。其次，哈弗M6里面还算是非常宽裕的，在座椅上坐着感觉很满足，并且它也很好开，不愧是长城汽车家族的销量学霸之一。
此外，哈弗M6的油耗还值得点赞的：想必是因为哈弗M6的油耗控制的精度有了很大的提升的缘故吧，就目前而言，作者君多种常见的路况环境都跑的，还有就是有的时候出差也常常会跑国道。这么重的哈弗M6，油耗相当少，正常的话百公里耗油小于8.6l，哈弗M6的燃油经济性还行。在竞品SUV里应该能够算是低油耗了。因此笔者是很满足的，并且伙伴们都纷纷说哈弗M6的燃油经济性还算是十分可靠的，但如果长时间在沙漠地方中行驶的话，它的耗油会更高一点点。主要我工作的单位最终给报销大部分的出差补贴，因而，对于我来说经济上的负担不会太大。即便磨合时间还不是十分长，但我仍然坚信磨合期过后，哈弗M6的日后的耗油必然会更少。
车友评价：我认为悬架位置有些硬，即便能使哈弗M6在高速转弯的过程中更平稳，不过每逢过复杂路段时，这辆车的底盘巧妙地把一部分的滤震转嫁到了乘客的身上，要是年龄大的朋友，感觉两个“八月十五”受不了的。然后哈弗M6的发动机胎噪有点烦，特别遇到坑洼以及陡坡的路况就更加严重了，还有，换挡的时候油门踏板经常性地会振动几下，找了客服，但他们也说不出具体是怎么回事。有些朋友还提出了以下的弊端：如1.哈弗M6的空调的排气是非常明显。2.偶尔蓝牙耳机经常性地断开，3.高配版本的价格有些贵，
第2款车型：摩卡
外观鉴赏：它特别高大上，很有幸我买了它。摩卡的前脸方方正正，和旧款相比之下基本无一点点不同之处，中网尺寸并不是特别大，看起来相当犀利，而且摩卡的门把手位置巧妙地加入了好多大尺寸的、长城汽车家族特点的镀铬装饰条车前的led灯组的内部结构优化得特别漂亮，可以说摩卡一走上街即可收获满街的回头率。并且车身的侧面点缀了一排排耀眼的大灯，腰线是相当有特点的，并且秉承了摩卡的一如既往的家族式的简单设计，如行云流水般地贯穿到摩卡的尾部，给人一种高端干净的感受。而且车漆是比较薄的，比较耐看。符合我自己喜爱的那种style。摩卡的尾部看起来特别威武，并且后排的两只LED尾灯十分霸气，望上去更威武了，所以，愈来愈多朋友认为摩卡的在街上的回头率还是蛮高的。我的男性朋友与丈人都觉得摩卡十分靓丽。
每当作者君手头上的银子不很充裕的时候，往往会去线下的4S店试车过过手瘾，目前敝人感觉新款的摩卡隔音效果较棒，开着十分安静，虽然摩卡的重量这么重，还这么长，但操控是十分好的。
第3款车型 探岳 18.69万~26.49万
外观点评 探岳并不自大，较棒的，中网的大嘴造型无疑是高颜值的，夸张点说已经溢满了整张前脸。前大灯以及后尾灯也是极具运动感，并且给探岳的颜值提升了不少。即便在泥泞路况跑起来也很有底气。线条从车头一直贯穿到尾部，犹如是一个翩翩起舞的妙龄少女一样。另一方面，现款的探岳主要走的是性感且年轻化的路线，其尾部有棱有角，细细品味，运动内敛的气质让人着迷，越看越有味道。十分符合国人对私家车的外观审美需求，本人买了探岳之后，发现它越看越可爱。
内饰分析 我对探岳的内饰是十分满意的，内饰设计还算“倍儿”实用的了，另外，探岳的奢华方向盘握感是非常“书”服了，精准的调校，从而大大保证了探岳的安全性。此外，探岳的的椅背不软不硬，贴合度也是特别好的，并且使用了软材质的真皮材料覆盖，坐在车上几个小时，根本不会觉得太痛。在下买探岳大多是用来做客户接送的，客户大佬们都说坐着感觉忒舒服。而且探岳截止目前也没有发现一丁点的异味情况。并且车内的噪声几乎是听不到的。因此探岳的驾驶体验是非常流畅的。
动力情况 动力可以说是随叫随到的。基本上轻轻一点油门，马上就可以感觉到车的动力特别足。爬坡也不会十分吃力，降噪处理也特别不错，日常不深入观察的话，底下的发动机的运作噪音是根本感觉不出来的，另外，因为它的动力属于比较抢眼了，故此无必要对探岳的动力做太多的改进。
车友点评 探岳这车不管是家用还是商务都是很不错的，可以说是宜商宜家的。威武的车头造型，大灯组主流的一体式设计，亮度也是挺高的。同时探岳的中网位置颜色是黑色的，内里有闪亮的镀铬面料，再有璀璨夺目的不规则样式的大灯组分布两旁，瞅着特别时尚和有个性，探岳的C型轮毂更是引领年轻的标志。尺寸也比较协调，不论其尺寸抑或做工等细节也格外亮眼。不会像其他的竞品那样很小家子气。同时配上凌厉风格的腰线，前方的保险杠特别别可爱，为典型的大嘴风格，彷如有一种丝滑般的大气磅礴感油然而生。并且隔音效果在同级别竞品SUV中算是特别出众的，我喜欢没有噪音的环境。跑了半个月，目前感觉还可以呀，动力特别充足。总而言之，探岳的性价比还是很靠谱的，高配的版本的探岳竟然低于26w票票，自从入手了探岳以后在下全家人偶尔就会出去逛逛。
本文小结
今天所分享的皆是SUV，价格是有分别的，值得列位关注的是，SUV车型的标准价和实际的裸车价也是存在着不小的差别的。譬如哈弗M6、摩卡、探岳的国内最低的落地价低至6.69万、17.58万和13.19万。很快又来到本文的结尾啦，不知道你瞧上哪一款呢？在这里真心地祝愿尊敬的朋友们心想事成、万事无忧。假如诸位喜欢本文的话，记得给个赞啦。