很多人一度以为微型车在国内不会有市场，即便有车企造出了两座的小型车，也不会有人购买。但是五菱宏光却是一个不走寻常路的车企，2020年时五菱宏光推出的一款微型代步车五菱宏光miniev，这款车刚一上市就开启了“屠榜”模式。
1月14日，上汽通用五菱发布了2021年的销量数据，五菱宏光miniev为全年累计销量426452辆，再次登顶全球单一车型新能源销量的冠军。如今这辆小型新能源汽车在国内的普及度很高，在大街小巷经常能看到它的身影。
有网友在路边就遇到了一辆玛卡龙色的五菱宏光miniev，这辆小汽车的后挡风玻璃上贴了一行字，引起了不少网友的议论。
挡风玻璃的中间写着8个大字“求求你们别再问了”，在这8个字的周围又贴了8个小的对话框，秋名山神车，贼纯电好开，不用缴税，能上高速，5分钱1公里，38800元， 4座有空调，不是老头乐的。车上写的这些内容，全都是大家最关心的内容。
看到车主在车上贴这些标语，很多人都忍不住笑了，车主肯定是因为经常被人追问觉得烦了，所以才会在车上贴这样的标语。不过话说回来，五菱宏光miniev的外观真的很像老头乐，可能只有车主自己觉得这辆车不是一辆老头乐了。
若是只看外观，五菱宏光miniev就是一台“老头乐”。现在很多老年代步车的生产厂商为了提高销量，在车辆外观设计上都模仿了顶级豪车，有些老头乐的外观跟世界顶级超跑布加迪一样，有些汽车则是仿造的奥迪，从远处看很容易以假乱真。从这个方面看，老头乐的时尚度比五菱宏光还要高一级。
不过五菱宏光miniev与老头乐也有区别，它们最大的区别就是五菱宏光miniev的驾驶门槛比较高。驾驶者必须持有C级驾驶证才能上路，而且车辆的性能以及续航能力比老年代步车要优秀。
五菱宏光miniev搭载了一台20千瓦的电动机以及三元锂离子动力电池组。电池组总共有两个版本，一个是13.82KWh，一个是9.2KWh，它们的续航里程分别是170公里和120公里。
相比充一次电能续航三四百公里的新能源汽车而言，五菱宏光miniev的续航里程的确不算长，但是这种小汽车主要是用来城市代步通勤的，100多公里的续航里程也足够了。花3万多块钱能够买到一辆可以挂牌上路，可以跑高速的代步车，大家应该也觉得非常满足。
编辑短评：
五菱宏光miniev这款小车虽然结构非常简单，车内的配置也不怎么丰富，但是它价格便宜，车身小巧，有缝隙就能停车，因此获得了很多消费者的喜欢。五菱宏光miniev也创造了微型车在国内市场上的销量纪录，它也向其他车企证明了微型车在国内是有市场的。
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