天津地铁

坐在夜行列车上，很久没有经历过了，还记得那年在广州做了一篇《地下铁路》的文章，充满了印象派的晦涩和幻想。

然而，今天，我处于天津的核心位置，对于那些年在羊城的故事，一直被视为生命中最珍贵的遗骸，却很少用来向人们展示。

那是一段宝贵的时光，一段疯狂的时光。

羊城的故事多了，但现在不想提了，毕竟青春对大家来说都是公平的，只有一次，只有那时，才是珍贵的。

我在羊城的那些日子里，曾有过值得回忆的青春，却没有无缘无故地结出青春的果实，这就是人与人之间的差异，回首往事，黄金岁月，多少英昊在我身边打造了成功的事业。

而我，以个人能力为限，没有把经济革命的规模放在工作的最前沿，然后由于巧合来到天津，才开启了另一个相对稳定的生活。

人生的事，一般来说，精彩、小，不值一提，英雄的现状肯定是暖心的，英雄的时代更是激动人心的血脉。

而我，现在的形势如此强烈，也没有造就我，只是因为环境的变化，我才通过自己的实际努力获得基本的生存资源。

这根本不是命运——弱者根本不求命，就像失败者张世诚的遗言："太阳不照在我身上"，是纯粹的心理安慰。

这是地图最基本的实力，同样在最好的时候，最好的时间，最好的状态进入羊城，有些人的锅满，有些人对食物和衣服没有后顾之忧，有些人转向他。

因此，"命运与能力之比"这样的论断，即便武断，也有一定的道理。因此，西方人有一句谚语"能力越大，责任越大"，至于"天上的帮助者帮助自己"。

通过资本早期的原始积累，社会达尔文在中间，最近的自由大于流行病，我们可以看到外国人的逻辑。

西方人的世界也分为三大天赋，天地与米德兰兹没有什么不同，现在是金字塔的群体，永不改变，但可以挑战（这与米德兰兹不同）。

地下也比较看涨，至少与天源是一样的，都在金字塔上（我们的很多悲惨，十座庙宇，都是省里的）。

中间的差距不大，但中部地区更像是一个人，可以像仙女一样修行，可以在道德上建立，死后可以上诉。西方世界更像是一个低调版的地狱，生来只有两个选择，要么成为清教徒，要么成为圣战士，要么成为角斗士。

他们的人类基本上没有像样的人，所以神学、哲学、科学层面的人性突破，即便如此，这样的突破也沾染着血腥的原始邪恶。

外来人的逻辑基本上遵循自然选择和社会选择两大基调，我们在中间加上道德作为公平，道家人做，美德的末路，"道德"两个字通过三个才能。

这就是我们和西方的本质区别，外国人不讲道德，更谈不上私人美德，而是中国人民要"绅士谨慎"、"我的三省"，确实有伪君子，真正的小人物，也真正让圣人走出五百年，让我们最勇敢的部分得到我们的保护。

当地铁经过西北角时，记忆仿佛回到了五年前，我过去坐地铁去那里拿支票的时候，甚至那些珍贵的回忆也渐渐褪色了，就像我家里保存了很久的空白支票簿Score，渐渐消失得一塌糊涂。

一切都在变，尤其是在我的一生中，短短20年，亲身经历了农业文明、工业文明、信息文明、网络文明甚至智能文明。

人类文明的40万年比我们经历的二十年还短。

这就是我们，对于60、70、90、00人被鄙视、体验、承受、转化、参与、创造一切，也很快为时代抛弃了群体。

地铁经过22站的运行，我到达了目的地柳源站，就像我们经过20多年的奋斗，终于达到了中国14个五年发展的门槛，我们依然年轻富足，我们还奋斗不止，我们还有未来。毕竟，这个终点站只是下一站的起点。