眼看距离年关越来越近，身边的好消息一个个接踵而来。然而，最近国内汽车界，又传出2条好消息，个个令人高兴不已，看看你最喜欢哪一个？
第一个好消息，是来来自于利品牌
要说到smart，它是奔驰旗下的一款微型小车，并且以平行进口的方式引入到国内。它分别有两座和四座的布局，小小的车身，使得它的行驶起来异常灵便。所以，非常适合一些道路狭窄、停车不便的城市使用。
而遗憾的是，目前，奔驰smart的在国内已经全面停售。也就意味着，消费者再怎么喜欢它，也已买不到全新的车型。而好消息就是，吉利却给我们带来了希望。其实，早在去年就已经传出，吉利要与奔驰合作，并且对smart车型进行国产化，推出它电动的版本。
如此一来，吉利可以说是将这台情怀小车，重新拉回了市场。而且在国产化之后，预计它的价格也会进行大幅下探，对于国内消费者来讲，可谓是双喜临门、喜上加喜。据悉，该车将基于吉利SEA浩瀚架构打造，预计在2022年下半年，就会正式投入市场，大家是不是非常高兴呢？
第二个好消息，则是来自于长安品牌
当下，已经进入到了2022年的1月中旬，2021已经成为过去，对于去年汽车年度销量排行，相信大家也已经有所了解。不少网友对于长安的表现，可谓是惊喜有加。毕竟它以全年175万辆的好成绩，稳坐自主品牌销量的冠军宝座。而第二名的吉利，销量则为132.8万辆。
当然，有句歌词唱的好：“没有人能够随随便便成功”，对于一个汽车品牌，同样也是如此。长安汽车之所以能够取得如此大的成功，在我看来，它背后可能付出了更多的努力，同时将品牌能量赋予到每一款车型上，而且还要价格公道。如此一来，消费者才情愿为之买单。
比如，它家最近所推出的长安欧尚X7 Plus。在规格上，分明已经做到了中型尺寸的标准，但它自身却相当的谦虚，标定为一款紧凑级SUV，起步价仅需要7.99W，即便是顶配车型，也不过13.39W，顺理成章的就成为了一款“当红SUV”。那么，对于这款长安欧尚X7 Plus，它到底拥有哪些亮点呢？下面就给大家总结介绍一下。
亮点一：外观气场足，不输40W级豪车
如果你站到这台车的跟前，用心感受它的外观，很难想象这是一台7W多起步的车型，前脸方面，在成熟稳重的同时，还透露着年轻时尚。而车身侧面，则表现的修长大气，气势非凡。整体来讲，甚至有种豪华车的风范，即便是跟一些40W级的宝马X3或是奥迪Q5L摆在一起，它的气场依然足够强大。
亮点二：越级的空间
对于国内消费者，无论是住房子，还是坐车子，往往都喜欢大空间。能够以同样的价格，买到空间更大的车型，何乐而不为呢？所以，虽然是一款紧凑级SUV，但它的车身尺寸，就注定它拥有着不平凡的表现。毕竟对于这个级别的SUV，通常车身长度在4.4~4.6m，而轴距在2.6~2.7m。而对于长安欧尚X7 Plus，它4730mm的车长和2786mm的轴距，显然已经远远超出了这个范围。所以，对于它的后排空间表现，自然也就更加的体面，用“宽敞”似乎有些欠缺，我认为用“奢侈”来形容比较合适。
亮点三：两种动力可选，拥有8秒级提速
动力上，它全系搭载1.5T动力，经过不同的调校，有两种版本的动力输出，对于入门的三款车型，是低功率的版本，售价区间为：7.99~9.39万元。拥有170匹的马力，峰值扭矩为260牛米，匹配的均是6MT的变速箱，动力可轻松满足于日常家用。
当然，它还有高功率的版本，也就是蓝鲸1.5T的车型。最大马力188匹，峰值扭矩300牛米，传动方面，均匹配的是德国格特拉克7DCT300的湿式双离合变速箱，售价区间为9.39~13.39万元。这套动力总成，则有着十分激进的表现，8.23秒便可完成零百加速。不仅爆发力强，而且对于中后段的二次加速，也表现的相当跟脚，同时，它的方向盘虚位小，指向精准，还有着丰富的驾驶乐趣。
亮点四：搭载多项行业首创功能
它不仅搭载了行业首创的：柔性副车架、太空逍遥椅、Baby in car儿童关爱模式 ，同时，它所配备的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统 ，能够为车内乘客随时随地提供纯净、且高质量的新鲜空气。
亮点五：人性化配置出众
它所配备的“千里眼”和“顺风耳”功能，不仅同级罕见，而且相当实用，车主通过手机APP，足不出户就可以随时随地了解爱车的情况和周边的动态。同时，它的APA5.0版本的一键智能泊车功能，既安全又实用，对于新手或是女性驾驶员，有着相当人性化的表现。
通过对长安欧尚X7 plus的介绍，不难发现，它确实拥有着不俗的产品竞争力，对于它“当红SUV”的称号，可谓是实至名归。那么，对于长安和吉利，你们更喜欢哪个品牌呢？不妨说说理由。