1月19日，孟加拉媒体证实，孟加拉空军向土耳其订购的TEBER精确制导炸弹已经完成交付，而土耳其厂家的宣传海报显示，这批制导炸弹主要配备的是孟加拉空军的歼-7BGI战斗机。之前孟加拉为歼-7配套采购的精确制导炸弹是大陆外贸的雷石6卫星制导滑翔炸弹，由于都是国内自己的厂家，所以机载火控交联弹药比较方便。现在改土耳其制导弹药后，这就涉及到了火控和弹药的交联问题，所以值得关注。
图：土耳其方面的宣传海报
图：TEBER 81和82制导炸弹
图：挂载雷石6卫星制导滑翔炸弹的孟加拉空军歼-7BGI
土耳其的TEBER精确制导炸弹是以美制MK81和MK82航空炸弹为基础改装的，使用的是组合式制导套件。这款套件包括了安装在头部的激光半主动导引头和安装在炸弹尾部的带有GPS/惯导系统的舵翼修正舱。虽然套件没有雷石6那样的折叠滑翔翼，但是它也能进行一定的滑翔，在高空投掷时的最大滑翔距离可以达到28公里。而制导方面则是可以全程使用惯导加GPS修正，也可以在靠近目标的末段加上第三方的激光照射，前者的打击精度在10米级，后者则是可以提高到3米以内。
从性能上来说，这款土耳其制导炸弹还是不错的，不过要发挥出精确打击的威力还需要载机火控系统的配合。比如制导炸弹在投弹前需要进行惯导对准，建立起正确的导航坐标系，而对准的标杆就是载机的惯导系统数据，另外目标坐标数据也需要在投弹前进行装定，否者炸弹也不知道往哪儿飞。这些都要求机载火控必须要能够与制导炸弹进行投弹前的数据通信，炸弹能够从载机的火控获得初始惯导信息和目标信息，机载火控也能够读取炸弹的状态信息，这样才能确定达到投弹条件。
图：孟加拉的歼-7BGI的航电和硬件配置是很高的
图：伊朗人解决老苏-22M4使用最新的亚辛卫星制导炸弹时，专门加装的火控端
从航电和机载火控的硬件上来说，歼-7BGI支持土耳其TEBER制导炸弹应该说是没问题的。因为它是外贸的采用机头进气的各歼-7改型中诞生最晚的，同时也是航电配置最好的。它的航电据说是达到了准三代的水平，也是机头进气的各外贸歼-7改型中玻璃化程度最高的。但是火控软件能否支持TEBER制导炸弹就难说了，这个要解决的话，就需要国内厂家的支持或者土耳其人自己破解歼-7BGI的航电。当然也有一种解决办法，那就是土耳其厂家给歼-7BGI的座舱配一个独立的便携式火控终端，不与歼-7BGI的火控交联。这种便携式火控通常是用于那种航电古老的老机改装制导炸弹使用能力，另外也就是用于没法或者不想破解战机航电的情况，比如大陆外贸的GB系列精确制导炸弹就配有类似的便携式火控端。目前外界还不知道土耳其人是如何解决歼-7BGI和TEBER的交联使用问题的。