小学课本里有很多课文是讲风景名胜的，如《我多想去看看》里就介绍了北京天安门，《黄山奇石》介绍了安徽黄山。小学课本可不是随便什么景都能入选的，只有国家重点文物、重点工程或者重点风景名胜才能被选，为学生的美学开启启蒙。位于河北石家庄的这座桥就入选了小学课本。这座桥就是赵州桥。
这座桥位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上，所处的赵县古称赵州，所以它也被叫做“赵州桥”，当地人管它叫大石桥，以区别于城西门外的永通桥（小石桥）。
它始建于隋代，是由匠师李春设计建造而成的。后来由宋哲宗赵煦赐名安济桥，此后就一直被叫做安济桥。在历史上经过多次修缮，距今足有1400多年。如此漫长的时间跨度，使它见证了唐太宗的贞观盛世，也见过宋太宗雍熙北伐的粮草，契丹人、金兵南下侵略宋朝的铁蹄等。
能成为千年古桥有多方面的原因。一个重要原因就是它的选址合理。当年的李春将赵州桥的基址选在洨河的粗砂之地，是考虑到以粗砂为根基可提升桥梁的承重力度，能确保桥梁的稳定性。现代的勘测也证明了这点，地层分布稳定，土主要以密实的粉质粘土为主，中间有粉土和砂土夹层，粘土层压缩性小，地震时不会产生砂土液化，是良好天然地基。
还有个原因就是结构精巧。这座桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。设计的敞肩拱，伏在主拱的肩上，符合结构力学原理，增加排水面积，还节省石料。桥的两段宽中间窄，并采用了纵向并列砌筑法，河心没立桥墩，桥采取单孔长跨形式，比起多孔桥，有单跨跨度大，并利于泄洪的优点。
最后一个原因就是建造工艺独特。桥梁在建造中选用了附近州县生产的青灰色砂石作为石料，质地坚硬。赵州桥虽然在漫长的岁月中，经历了数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和地震的考验，却安然无恙，依旧巍然挺立在清水河上。
这座桥在世界桥梁史上首创了“敞肩拱”结构形式，具有很高的科学研究价值，显示了隋代严整、俊逸的石雕风貌，在中国，甚至世界造桥史上占有重要的历史地位，对全世界的桥梁建筑都有着深远的影响。
（文中图片来源于携程签约旅行家@最笨旅行家石头）