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解析全新铃木吉姆尼 采用4AT变速箱 依旧很有越野性能

大家好,这一期解析全新铃木吉姆尼,

1.品牌分析

铃木品牌在这个市场级别品牌溢价能力并不强,但是铃木吉姆尼有着较为独特的市场定位,由于几乎没有竞争对手,加上复古又方正的外观设计,铃木吉姆尼这个车系有着较强的产品溢价能力,同时这也是一款富有情怀的车型。

2.市场分析

铃木吉姆尼在市场的定位还是比较独特,采用了双门版的设计,有消息称将推出四门版本,同时在车身上采用了简洁平直的硬朗线条设计,而且显得较为复古,同时有着一定的越野性能以及可玩性。这是铃木非常少的主打硬朗复古的SUV,车内布局了双排座椅。

3.竞争对手

由于特殊的定位,铃木吉姆尼没有什么直接的竞争对手。铃木吉姆尼这种主打复古硬派风格的SUV,整体的还是偏向高端。

4.二手车方面(注:二手车保值率,具体的还是以新车上市后,实际的二手车市场表现为依据。)

由于全新铃木吉姆尼并没有官方引入,在销量的表现一般,同时保有量的表现非常少,二手车的售价必定不低,保值率还不太好判断,这个车型有着比较高的收藏价值。

5.动力系统和底盘

全新铃木吉姆尼采用非承载式车身,并且带有三连杆硬轴连螺旋弹簧,动力方面,在日本本土采用搭载型号为R06A的0.66T汽油发动机,发动机参数为最大功率47kW,峰值扭矩为96N·m,其他版本则是采用1.5L发动机,最大功率75kW,峰值扭矩为130N·m,变速箱匹配的是5MT或4AT变速箱。从动力水平来看,这仅仅是够用的水平。

6.配置

采用非承载式车身,并且提供AllGrip四驱系统,还提供陡坡缓降功能,越野参数为接近角41°、离去角51°、通过角28°,最小离地间隙205mm,采用了4轮越野型全独立悬挂,装配机械式分动箱提供2H、4H、4L模式切换,新车将搭载AEB主动刹车等安全配置。采用了9寸中控屏幕设计,手动车型提供单色仪表,自动车型提供彩色仪表,

7.空间

车身尺寸长宽高分别为3395*1475*1725mm,轴距为2250mm,车内提供20多个储物空间后备箱内宽度1300mm,高度850mm,开口处宽度为1015mm,车内提供两排座椅,后排座椅可以放倒,从车内空间来看,也是紧凑的实用风格。

8.总结

全新铃木吉姆尼在外观的设计上偏向方正,有着复古的风格,平直的车身设计也是带来很有情怀的设计,采用了双门版本的设计,在运动感上也是有所提升,铃木吉姆尼有着较强的市场改装潜力,当然改装是在合法合规的前提下,同时有着较高的可玩性。不过发动机动力和变速箱都是显得有点落后,在内饰的设计上也是有点过时,车内布局了双排座椅,从空间来看,也并不是很大。

解析全新铃木吉姆尼 采用4AT变速箱 依旧很有越野性能
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9.外观

从外观来看,铃木吉姆尼采用了方正紧凑的设计,前脸采用了经典的五孔状中网,内部带有黑色的网状纹理,在硬朗的气势表现还不错,头灯组呈现出圆形的设计,显得较为复古,前包围的风格也是较为宽大,内部运用了规整的网状格栅纹理造型,增添了不错的运动气质。来到侧面,平直的车身线条显得非常复古,采用了双门版的造型,轮眉的设计略微突出,也是提升了硬朗的风格,不过轮胎的设计显得有点单薄。尾部简约的造型采用了垂直的设计,尾灯组的设计也是非常小巧。

解析全新铃木吉姆尼 采用4AT变速箱 依旧很有越野性能
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10.内饰

车内中控的造型还是比较传统,采用了非常硬朗的中控线条,设计也是很有立体感,不过风格略显过时,中控工屏幕的边框也是较粗,采用了三辐的方向盘造型,并且带有多功能的按键,仪表盘的设计也是较为传统,车内依旧布局了双排的座椅。

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