农历新年是新车销售旺季，特别是MPV，毕竟过年探访亲友、全家出游的机会很多，这类MPV也往往在年末推出新车型，来迎接这一旺季。今年大家的选择特别多，而且都是全新车型，除了广丰塞纳，东本艾力绅外，广本奥德赛也都推出了大改款的新车，对于家庭用户来说，选择谁会更合适？
塞纳尺寸更大，但价格也高出一截，艾力绅和奥德赛是同平台车型，但后者除了是日本原版车型外，它的价格区间更宽，尤其是入门的门槛低不少，给我们的选择面更广，从我个人来看，奥德赛确实会更值得推荐吧。
或许大家对这款新奥德赛还有些陌生，它标配第三代i-MMD混动系统、分为5个版本，市场指导价为23.58万元-32.88万元（另有2个福祉车版本为订单式销售）。该车定位于“高质感多享法MPV”，在承袭原有家用MPV价值的基础上实力进化。
奥德赛(ODYSSEY)多年来被誉为“最好开的MPV”，恰到好处的车身尺寸、同级最小5.4m的转弯半径，配合本田擅长的底盘调校，带来类似轿车的灵活驾控体验；而不到5米的车身尺寸，更加适合国内用车场景，避免了常见的“停车难”问题，切实为日常出行带来便利。
同时，全新奥德赛(NEW ODYSSEY)沿用Honda第三代i-MMD双电机混动系统，驱动电机最大扭矩达到315N·m，搭配2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机、高能量储存/输出密度的新型车载锂离子电池，系统综合最大输出功率达到158kW。此外，第三代i-MMD系统能在“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换，带来平顺的驾驶体验。燃油经济性在同级别中具有压倒性优势，WLTC综合工况油耗低至5.88L/100km。
移动智能生活时代，用户普遍希望能够在车辆上延续这一体验。全新奥德赛(NEW ODYSSEY)率先响应消费者的智能用车需求，搭载Honda最先进的Honda CONNNECT 3.0智导互联系统，成为国内首款搭载该系统的MPV车型。Honda CONNECT 3.0智导互联系统以“更多面互联”、“更贴心主力”、“更智能成长”为愿景。
全新奥德赛(NEW ODYSSEY)以“STYLISH PREMIUM”为全新设计理念，采用大尺寸多边形前进气格栅，搭配全新设计、厚重宽大的引擎盖，更具张力和时尚感；刀锋般的立体浮雕双腰线，配备全新混动专属标识e:HEV，将豪华与锐利诠释得淋漓尽致；焕新的全LED大灯，搭配前后LED流光转向灯，动感十足，为整体增添新光彩；原有17英寸轮毂亦实现质感升级，新增18英寸精工铝合金轮毂。
走进车内，全新奥德赛(NEW ODYSSEY)新增的棕色内饰，带来更高级视觉享受。新车不仅升级了7英寸TFT液晶仪表盘，搭载10.1英寸液晶显示大屏，还能实现以方向盘旋钮切换画面，手不离方向盘即可通过大屏幕看到丰富信息，让驾驶员不必分散过多注意力，保证行车安全。全新中控台采用SBW按键式电子换挡，更具科技便捷的换挡仪式感，配备的无线充电和车内多处USB充电口，让手机轻松满电，增加旅途过程的娱乐体验。
身心愉悦的内饰空间
不止于全新设计，全新奥德赛（NEW ODYSSEY）实现MPV最本质的乘用价值，在原有优秀静谧性基础上，通过全系采用降噪轮毂，新增后排双层隔音玻璃，提高尾门玻璃厚度，进一步强化隔音效果。考虑到长途旅行中的储物需求，全新奥德赛(NEW ODYSSEY)在本田MM空间设计理念的赋能下，增加了丰富的储物空间，驾驶位新增可收纳式杯架，副驾驶位拥有大型储物盒；加上同级别领先的双十字超长导轨可完成座椅四向移动，以及第三排魔术座椅，带来更加灵活多变的空间组合，不仅乘坐舒适，行李再多也不必烦恼。魔术感应门、脚踢感应式尾门、等离子空气净化器等，让用车更加健康便利舒适。全新奥德赛（NEW ODYSSEY）还可通过预约锁车功能，实现在稍远处预先锁车，无需等待双侧电动滑门、电动尾门完全关闭，一键安心无忧。
脚踢感应式尾门
作为“移动的家”，一直以来，奥德赛(ODYSSEY)都致力于为用户照顾每一位家人，以同级独有的超低地台设计方便不同身高的人群，即使是老人和幼儿也能轻松上下车。本次同步推出福祉车版本，通过将第二排右侧固定座椅调整为可移动升降式座椅，帮助更多关爱家庭的用户为每位家人实现移动梦想。