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九一三事件后,他是第一个赶到现场的中国人,妥善处理了坠机事件

1971年9月13日凌晨两点半,在蒙古的温都尔汗附近,有一架从山海关机场飞来的三叉戟飞机坠毁。当时蒙古的官员并不知道这架飞机是一架特殊的飞机,飞机上有林老总、林立果以及“林办”的一众工作人员,因此只当作一般的事故处理。

九一三事件后,他是第一个赶到现场的中国人,妥善处理了坠机事件

九一三事件发生后不久,大陆驻蒙古大使许文益成为第一个赶到事故现场的中国人,他详细调查了现场的情况,并且拍摄了大量现场图片,同时妥善处理了这起坠机事件,圆满完成了组织交代的任务。

许文益出生于1917年,上海人,从小就接受了良好的教育。在读书期间,许文益接触进步思想,开始参加抗日宣传活动。1938年,抗日战争全面爆发后第二年,许文益决定加入八路军,之后他陆续担任了新二连连长以及连指导员等职务。许文益是部队当中为数不多的读书人,组织很快就发现了他的这个优点,还把他安排进入延安大学的俄文系担任领导,这也让他以后从事外交工作奠定了基础。

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解放战争时期,许文益跟随大部队前往东北,参与了东北根据地的创建。在东北期间,许文益主要承担了翻译方面的工作,他的翻译水平很高,为双方的信息沟通提供了有效的途径。许文益还参加了锦州战役以及辽沈战役等一系列大型战役,东北野战军入关后,许文益也回到关内,参加了平津战役,是见证新中国成立的功臣之一。

新中国成立后,许文益进入外交部门工作,担任了驻东德大使馆的秘书长,不久后他又被任命为外交部司长以及驻刚果国大使馆参赞等职务,为建国初期新中国的外交事业做了大量基础性工作,是促进亚非友谊的功臣之一。

九一三事件后,他是第一个赶到现场的中国人,妥善处理了坠机事件

1971年,许文益被任命为驻蒙古大使,这一年发生了一件大事,9月13日凌晨,林老总以及妻子、儿子等人乘坐红旗牌轿车前往山海关机场,登上了早早停在那里等待他们的三叉戟飞机。这架飞机起飞后一路向西北方向飞去,凌晨两点半,飞机坠毁在蒙古的温都尔汗附近,飞机上的人员全部遇难。

九一三事件发生后,因为飞机坠毁在蒙古,所以蒙古的相关部门第一时间赶到现场。不过,他们并不了解飞机上人员的真实身份,因此只当作一般事故处理。作为驻蒙古的大使,许文益了解飞机上人员的真实身份,知道九一三事件的重要性,因此他在得到消息后第一时间赶到了事故现场,同时也是第一个赶到现场的中国人。

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到事故现场之前,许文益已经得到上级的命令,上级要求他妥善处理这起坠机事件,因此许文益对待这起事件非常谨慎,他在现场拍摄了大量照片,保留了这起事件的完整证据。值得一提的是,许文益提供的照片还解决了一个关键问题。

九一三事件后,他是第一个赶到现场的中国人,妥善处理了坠机事件

九一三事件发生后,因为三叉戟飞机的机翼上有一洞孔,国际方面出现了飞机是被导弹击落的声音。相关部门成立了调查组,请了著名的飞行员王海调查这起事件。王海通过许文益的照片发现了这个洞孔实际是呈单面炸开,而且铝刺外翻,证明洞孔是飞机内部油箱起火爆炸造成的,从而推翻了飞机是导弹击落的结论。

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因为妥善处理了九一三事件,许文益得到了表扬,不久后许文益回国,筹建了《世界知识》期刊,1979年他又进入重新进入外交部工作,担任了驻黎巴嫩大使。晚年的许文益致力于促进世界和平,担任了中蒙友好协会副会长等职务。

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