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冬天热车挂N档还是P档?别掉以轻心,做错很伤车

科技的不断发展让汽车上的配置越来越智能,现在手动挡汽车已经有了竞争对手,自动挡成为主流趋势。很多新手司机购买了自动挡汽车,不知道自动挡汽车应该怎么使用,冬季热车的时候该怎么办呢?

冬天热车挂N档还是P档?别掉以轻心,做错很伤车

冬季北方地区气温较低,启动车辆后适当的热车有助于机油对发动机提供润滑保护作用。自动挡汽车上的档位比较简单,挂在P档是驻车,挂在N档是空档,冬天热车的时候到底挂P档还是挂N档呢?

冬天热车挂N档还是P档?别掉以轻心,做错很伤车

第一,原地热车挂P档。

如果大家喜欢启动车辆后原地热车,等发动机水温升高后再启动车辆,那么大家只需要挂在P档就可以。启动车辆后不需要更换档位,变速箱保持P档车主可以在车上坐一会儿,等发动机水温升高后前进。

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第二,启动时的车挂D档。

修理工提倡大家用第2种方法热车,启动车辆后保持低速行驶,在行驶过程中达到热车的目的。这种热车方式比较简单,启动车辆后车主保持较低的速度在道路上行驶行驶30秒左右,发动机水温就会逐渐升高,此时车主正常驾驶就可以了。

热车的好处:

冬天北方地区气温较低,机油虽然不会在油箱中凝固,但是会沉淀到油底和底部。启动汽车后发动机的温度还没有升上来,此时机油的状态较为粘稠,无法润滑到发动机的各个缝隙中,需要车主热车。

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有些车主把热车想得太复杂,认为热车需要原地怠速10分钟。大家早上开车上班非常赶时间,谁有时间原定热车10分钟?热车这么长时间会导致汽车油耗增加,积碳增加,不提倡大家用这种方法热车。

大家可以用停止热车法和启动热车法两种方式热车,热车的时间不宜过长,最好不要超过一分钟。车辆只要原地怠速30秒左右,发动机水温就会升上来,此时车辆就可以正常行驶。如果大家低速行驶过程中,热车时间可以更短一些。

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挂在N档热车的危害:

有些车主不了解热车的步骤,热车时喜欢挂在N挡,挂在N挡热车不会损伤变速箱,但是却会带来安全隐患。有些车主把车停在上坡路段,万一挂在N档车主没拉手刹,汽车很容易溜车,造成财产损失。

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编辑点评:

冬天热车是很重要的一个步骤,希望大家养成科学的方法,良好的习惯,千万不要掉以轻心。有些车主冬天启动车辆的时候从来不热车,车辆行驶过程中车主会感觉加速特别慢,还能听到发动机传来的异响。

车主有这种感受是因为机油没有在发动机内部充分润滑,行驶过程中车主才会感觉其实没有以前好开。热车花不了多少时间,希望车主能养成冬天热车的良好习惯,热车过程中采用正确的方式,大家是否热车呢?都挂在什么档位呢?

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