科技的不斷發展讓汽車上的配置越來越智能，現在手動擋汽車已經有了競争對手，自動擋成為主流趨勢。很多新手司機購買了自動擋汽車，不知道自動擋汽車應該怎麼使用，冬季熱車的時候該怎麼辦呢？
冬季北方地區氣溫較低，啟動車輛後适當的熱車有助于機油對發動機提供潤滑保護作用。自動擋汽車上的檔位比較簡單，挂在P檔是駐車，挂在N檔是空檔，冬天熱車的時候到底挂P檔還是挂N檔呢？
第一，原地熱車挂P檔。
如果大家喜歡啟動車輛後原地熱車，等發動機水溫升高後再啟動車輛，那麼大家隻需要挂在P檔就可以。啟動車輛後不需要更換檔位，變速箱保持P檔車主可以在車上坐一會兒，等發動機水溫升高後前進。
第二，啟動時的車挂D檔。
修理工提倡大家用第2種方法熱車，啟動車輛後保持低速行駛，在行駛過程中達到熱車的目的。這種熱車方式比較簡單，啟動車輛後車主保持較低的速度在道路上行駛行駛30秒左右，發動機水溫就會逐漸升高，此時車主正常駕駛就可以了。
熱車的好處：
冬天北方地區氣溫較低，機油雖然不會在油箱中凝固，但是會沉澱到油底和底部。啟動汽車後發動機的溫度還沒有升上來，此時機油的狀态較為粘稠，無法潤滑到發動機的各個縫隙中，需要車主熱車。
有些車主把熱車想得太複雜，認為熱車需要原地怠速10分鐘。大家早上開車上班非常趕時間，誰有時間原定熱車10分鐘？熱車這麼長時間會導緻汽車油耗增加，積碳增加，不提倡大家用這種方法熱車。
大家可以用停止熱車法和啟動熱車法兩種方式熱車，熱車的時間不宜過長，最好不要超過一分鐘。車輛隻要原地怠速30秒左右，發動機水溫就會升上來，此時車輛就可以正常行駛。如果大家低速行駛過程中，熱車時間可以更短一些。
挂在N檔熱車的危害：
有些車主不了解熱車的步驟，熱車時喜歡挂在N擋，挂在N擋熱車不會損傷變速箱，但是卻會帶來安全隐患。有些車主把車停在上坡路段，萬一挂在N檔車主沒拉手刹，汽車很容易溜車，造成财産損失。
編輯點評：
冬天熱車是很重要的一個步驟，希望大家養成科學的方法，良好的習慣，千萬不要掉以輕心。有些車主冬天啟動車輛的時候從來不熱車，車輛行駛過程中車主會感覺加速特别慢，還能聽到發動機傳來的異響。
車主有這種感受是因為機油沒有在發動機内部充分潤滑，行駛過程中車主才會感覺其實沒有以前好開。熱車花不了多少時間，希望車主能養成冬天熱車的良好習慣，熱車過程中采用正确的方式，大家是否熱車呢？都挂在什麼檔位呢？
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