1月14日，汽车行业发布2022年第一批缺陷车型召回信息，奔驰中国、东风风神等发布5款车型2561辆召回信息，有豪华车型奔驰GLE也有自主品牌风神AX7，有硬件工艺不当也有软件设计不足。
东风风神AX7马赫版是东风风神旗下重点SUV车型，于2021年9月26日上市，自称“公路火箭”，可以看出新车主打的就是性能和操控，售价区间为9.59-12.99万元，作为改款车型除了配置和外观设计在线，动力性能提升是最大变化。
此次召回原因正是发生在动力操作系统上，电子换挡器软件策略设计逻辑存在问题。一般逻辑之下，当车速为0可能是处于停车或者刹车状态，此时驾驶员解开安全带并打开主驾车门时，TCU（自动变速器控制单元）和电子换挡器都会跳回到P档进入停车的状态。
但是，东风风神AX7马赫版电子换挡器软件策略存在问题，电子换挡器不跟随TCU自动跳回到P档，一旦此时车主下车，并未及时挂入P档，造成车辆会按照原档位继续自动行驶，存在安全隐患。
2014年，东风汽车公司正式启动“马赫动力”发动机平台开发，投入720余名工程师进行开发工作。2020年，“马赫动力”1.5T发动机获得“中国心十佳发动机”、中汽研“能效之星”、汽车风云盛典“评委会年度特别奖”等多项殊荣。匹配的是格特拉克7速湿式双离合变速箱，不少热销SUV都是采用的这一款变速箱。
记得一则新闻报道，一位天籁车主，下车时未挂入P挡，车子自己“跑了”。当然，这种情况并不是所有车主都会面临的情况，但是一旦出现就是存在较大安全隐患，毕竟没有驾驶者操控的前提下，车辆继续行驶，后果不可想象。升级电子换挡器软件，就可以消除安全隐患。
除了补全软件缺陷外，养成良好的开车习惯很重要，停车熄火后一定要确认挂入P挡，以免遭受不可挽回的损失。当然，不少车型现在都是电子驻车系统，停车后自动进入停车状态。
奔驰中国、本田摩托车和长安马自达CX-8都是因为车内零部件工艺问题，其中奔驰中国召回了进口GLE共计639辆，召回原因则是因为召回范围内GLE燃油箱压力传感器的固定夹不满足有关耐腐蚀性的要求，存在会因为腐蚀造成固定力减弱，极端情况下可能影响燃油箱的密封性。
长安马自达CX-8中排座椅滑轨机构的内部连接杆铆接工艺不恰当，车辆行驶中可能因座椅滑轨无法锁止造成座椅向前移动。本田进口2021年款CMX1100AM/DM型摩托车，因发动机散热器盖的制造模具管理不当，造成散热器盖爪扣外侧高度超过规定上限值，都存在安全隐患。