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因电子换挡器软件问题,东风风神AX7马赫版召回

1月14日,汽车行业发布2022年第一批缺陷车型召回信息,奔驰中国、东风风神等发布5款车型2561辆召回信息,有豪华车型奔驰GLE也有自主品牌风神AX7,有硬件工艺不当也有软件设计不足。

因电子换挡器软件问题,东风风神AX7马赫版召回

东风风神AX7马赫版是东风风神旗下重点SUV车型,于2021年9月26日上市,自称“公路火箭”,可以看出新车主打的就是性能和操控,售价区间为9.59-12.99万元,作为改款车型除了配置和外观设计在线,动力性能提升是最大变化。

此次召回原因正是发生在动力操作系统上,电子换挡器软件策略设计逻辑存在问题。一般逻辑之下,当车速为0可能是处于停车或者刹车状态,此时驾驶员解开安全带并打开主驾车门时,TCU(自动变速器控制单元)和电子换挡器都会跳回到P档进入停车的状态。

因电子换挡器软件问题,东风风神AX7马赫版召回

但是,东风风神AX7马赫版电子换挡器软件策略存在问题,电子换挡器不跟随TCU自动跳回到P档,一旦此时车主下车,并未及时挂入P档,造成车辆会按照原档位继续自动行驶,存在安全隐患。

2014年,东风汽车公司正式启动“马赫动力”发动机平台开发,投入720余名工程师进行开发工作。2020年,“马赫动力”1.5T发动机获得“中国心十佳发动机”、中汽研“能效之星”、汽车风云盛典“评委会年度特别奖”等多项殊荣。匹配的是格特拉克7速湿式双离合变速箱,不少热销SUV都是采用的这一款变速箱。

因电子换挡器软件问题,东风风神AX7马赫版召回

记得一则新闻报道,一位天籁车主,下车时未挂入P挡,车子自己“跑了”。当然,这种情况并不是所有车主都会面临的情况,但是一旦出现就是存在较大安全隐患,毕竟没有驾驶者操控的前提下,车辆继续行驶,后果不可想象。升级电子换挡器软件,就可以消除安全隐患。

除了补全软件缺陷外,养成良好的开车习惯很重要,停车熄火后一定要确认挂入P挡,以免遭受不可挽回的损失。当然,不少车型现在都是电子驻车系统,停车后自动进入停车状态。

因电子换挡器软件问题,东风风神AX7马赫版召回

奔驰中国、本田摩托车和长安马自达CX-8都是因为车内零部件工艺问题,其中奔驰中国召回了进口GLE共计639辆,召回原因则是因为召回范围内GLE燃油箱压力传感器的固定夹不满足有关耐腐蚀性的要求,存在会因为腐蚀造成固定力减弱,极端情况下可能影响燃油箱的密封性。

因电子换挡器软件问题,东风风神AX7马赫版召回

长安马自达CX-8中排座椅滑轨机构的内部连接杆铆接工艺不恰当,车辆行驶中可能因座椅滑轨无法锁止造成座椅向前移动。本田进口2021年款CMX1100AM/DM型摩托车,因发动机散热器盖的制造模具管理不当,造成散热器盖爪扣外侧高度超过规定上限值,都存在安全隐患。

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