才刚刚在高端产品和市场认可度上有点起色的长城，最近却是在花样作死。
近日，摩卡DHT-PHEV的定价公布，让网友大跌眼镜，相比燃油车的摩卡，摩卡phev的价格直接上涨了11万，预售区间为29.90-31.50万元。虽然你有204千米的纯电续航，虽然你的四驱版本4.8秒即可“破百”，虽然你是一台标榜豪华的中级SUV，但是这个价格未免有点太高了吧。此价格一出，很多网友纷纷表示，长城这是在蜜汁定价。
其实长城最近的作死动作还不止这些，前不久，有一名网友“咬紧牙关打死我也不说”反映自己刚刚买的摩卡，出现了开机广告，以前买台电视机几千块钱，有开机广告也就算了，如今十几万的车也要接入开机广告了？而长城为什么要做第一个“吃螃蟹的人”，特斯拉、小鹏、蔚来、理想、奥迪、宝马、奔驰都不敢冒天下之大不韪，难道长城自认为自己的品牌基础比这些车企还要强？
来自网友“咬紧牙关打死我也不说”
在此之前，其实长城汽车还有过一次广告投放，那就是在第三代哈弗H6上，开机后出现了哈弗自己的活动信息。有网友表示，这是长城汽车要车主充VIP，只有充值了才能免广告。
除此之外，长城汽车近期还因为换芯门被央视点名，欧拉好猫，早期宣传车机系统使用的是高通八核芯片，但是在实际交付之后，车主在进行检测的时候，却发现自己的车机芯片，被偷偷换成了英特尔的四核芯片。对此，长城汽车一再回避问题，不承认自己的错误行为，充电补偿也要一次一千元的分次充值，这不是恶心人是什么？直到登上央视，欧拉才把1万元充电补贴折现。
数据显示，2021年长城汽车销售新车128.10万辆，同比增长15.2%，另外，长城汽车这两年也确实发展迅猛，3.0T发动机、9AT变速箱、9DCT变速箱、坦克系列、柠檬DHT混动系统，产品线全面开花，但是刚刚有点起色的长城汽车，为什么要连出三大昏招？长城汽车的销量别说还没有成为自主第一，就算是自主第一了，还有大众、丰田、日产等合资车企在前面等着呢，长城汽车哪来的自信呢？
还是希望自主汽车品牌，能够踏踏实实一步一个脚印，不断提升产品品质和服务质量，少出一些昏招，只有这样，国产车才能真正的崛起。