随着新能源汽车需求的提升，动力电池行业成为近年来发展最快的行业之一，催生了不少行业巨头。目前全球主要动力电池制造商包括松下、LG、比亚迪、宁德时代等。市场调研机构给出的数据显示过去11个月里，宁德时代的电池装机量依旧排在全球第一的位置。
近日有媒体报道称，全球第二大电动汽车电池制造企业LG新能源，正在准备进行韩国史上最大的IPO之一，拟筹资110亿美元以便与宁德时代争夺“龙头”的位置。届时LG新能源有望成为韩国第三大科技公司，仅次于三星电子、SK海力士，公司估值将达到70.2万亿韩元，折合人民币约3755亿元。
公开的信息显示：LG新能源（LGES），是韩国LG集团旗下企业，正式成立只有短短1年多时间，是全球电池技术领域的领先企业之一，公司主要业务包括动力电池、小型电池和储能系统三大领域，目前在全球范围内有超过2万名员工，为大众、通用、戴姆勒、现代、奥迪、保时捷、特斯拉等全球领先汽车品牌提供动力电池产品。其实早在上世纪九十年代中期，LG集团就已经开始开发锂离子电池业务，前身为LG化学的电池事业部。
LG化学最早是做化妆品产品的，当年为了研发不易破碎的化妆品瓶盖，成为第一家引进注塑机，用机器生产梳子、牙刷和餐具等日用品塑料工业的韩国公司。尝到多元化发展的甜头后，LG化学又扩张至电子领域，成立“金星工业株式会社”也就是现在的LG电子，打造出电冰箱、空调、吸尘器以及洗衣机等家用电器产品。
随着LG集团的规模不断扩大和业务的需求，九十年代就成立了电池事业部。该事业部经过多年的摸爬滚打，有着大量的技术储备，前些年独立出来组建成现如今的LGES。据了解，LG新能源正在加速构建全球化经营体系，在中日韩、东南亚以及欧美等地均设有生产基地、运营技术研发中心。成功拿到包括特斯拉、奥迪、大众、通用、起亚等知名汽车厂商的订单。得益于电池市场的持续向好，LG新能源行业地位正处于急速上升阶段。根据母公司LG化学财报显示：公司电池业务2021年第三季度营业收入为3.14万亿韩元，同比增长42.3%，是公司五大业务中增速最快的业务。
新能源汽车的火热，促使动力电池成为竞赛中关键的一环，现阶段行业第一梯队竞争较为激烈，主要的大厂来自中、日、韩。前段时间，LG新能源的高层自信地表示：“预计我们的全球市场占有率将超越宁德时代！”但业内人士认为，想要现实赶超并非易事，LG新能源大举进攻的同时，宁德时代也在紧锣密鼓地加大研发投入和布局，以保持其在全球电池市场龙头的地位。