最美奥迪轿跑之称的奥迪A7，唯美的溜背线条设计是多少年轻人的Dream car。当公布国产并加长的身份亮相后，引起了车圈沸腾。
从一个运动健将越级成为西装革履的行政级轿车，而很多人会认为上汽奥迪A7L的存在最大竞争对手当然是奥迪A7，但教授认为实际上奥迪A7L和奥迪A7并不会互相干扰，想要厚实的“臀部”，可以继续选择原汁原味的进口版A7。
而奥迪A7L在产品维度上更像是个性、运动的奥迪A6L，那要论上汽奥迪A7L值不值得购买，最高效的方法就是一起对比看看，找出两者除了外形外还有啥不同的地方。
当然，为了缩小与奥迪A6L的差距，此次对比主要集中在消费者考虑最多的主售45 TFSI车型，配备2.0T高功率动力系统。
外观的颜值，相信是不少消费者买车的首要因素，试想一下，当你看到一款车的第一眼，首当其冲就是目视着整个造型是否符合自己的眼球。而且奥迪A7L和奥迪A6L整体风格是较为相似的，均有着饱满的轮廓。
但奥迪A6L的侧重点是端庄商务气息，而奥迪A7L则是增添了些不俗的运动元素，纵横交错的中网样式、运动前包围、激光矩阵式大灯等，都中青年用户看重的动感、时尚风格。
重视实用性的消费者而言，内部空间无疑是考量的重点部分，虽说奥迪A6L车身尺寸已在同级属于第一梯队，但是通过对比可以看出，奥迪A7L在车长、车宽、轴距方面均比奥迪A6L更大。
当然，奥迪A6L本身的车内空间表现，相比同级C轿车而言还是可圈可点的，也就是说，无论是奥迪A6L还是奥迪A7L在空间舒展性上都极具优势。
如果要具体空间体验上，奥迪A7L后排空间纵向腿部空间，显然要优于奥迪A6L，而且坐垫的角度也经过处理，有微微上扬，对大腿有着更好的承托。
而空间的布局上，两车基本也大同小异，中央均有较高的突起，一定程度也影响中间乘客的舒适性，但偶尔短途使用也挑不出什么毛病。要说两者的差异，奥迪A7L后排横向与纵向空间稍大些，但也由于车身造型的原因，后排头部空间会比A6L略小一些。。
另外，奥迪A7L也延续了无框车门的设计，在打开车门的那一刻就相当有魅力，能让街上的行人投来注视的目光。而且从两者的配置表显示，像全车多层隔音玻璃、后排通风、按摩等功能，奥迪A6L和奥迪A7L均可进行选装。
同时奥迪A7L还多了一项极具格调的电动吸合车门配置可选装，每次关闭车门都极具仪式感，突显出更高级的氛围。
而装载能力，两车的后备厢容积还是有一定差异，奥迪A7L得益于加长的身段，实测的纵深达到了1120mm，基本可以轻松容纳下3个28英寸行李箱。
到了奥迪A6L纵深仅为840mm，整体容积比较常规的水平，只能满足基本的载物需求。不过两者缺点也是有的，就是均不后排不能放倒，扩展性就略差一些。
进入车内，两者均保持着奥迪主流三屏的设计理念，整个座舱极具科技氛围。但为了与奥迪A6L拉开差距，奥迪A7L还提供了曜黑和流晶套件可选，在流晶套件上方向盘样式则换装了四幅方向盘，看着更特别一些。
虽然两车10.1英寸中控屏内均集成了第三代MIB娱乐系统，操作的流畅性以及反应速度都属于主流水平，像当下流行的CarPlay互联、车载导航、车联网等实用功能均为标配。
除了这些之外，奥迪A7L为了拔高产品力，还加入了开放式Asterix生态系统，新增了车载微信、酷我音乐、喜马拉雅等多项热门应用，还可以通过车机应用的二维码，将手机账号信息同步到车上。
配置层面，以两车用户关注最多的版本为例，常见的360度全景影像、LED大灯、翻毛皮座椅、主动刹车等配置也都出现，为用户带来更便捷的体验。
在动力系统，虽说均是出自同一家族，搭配2.0T高功率发动机+7速湿式双离合变速箱的组合，但是在调校上，奥迪A7L最大马力达到245匹，相比奥迪A6L 224匹马力多出了21匹，动力储备理论上会更加充沛。
但是考虑到搭载2.0T动力的奥迪A7L整备质量已达到了1920kg，而奥迪A6L仅为1880kg，实际驾驶时可能感受不出动力输出有多大差异，而且官方公布的两者0-100km加速时间均为7.5秒。
另外，用户同样关心的油耗问题，奥迪A7L NEDC综合油耗为7.6L/100km，奥迪A6L则是7.5L/100km，总体差异并不算大。
当然，奥迪著名的Quattro四驱系统也最拿手的招牌，两车在中配车型上均已配备，以奥迪成熟的四驱技术能够应付大多数场景使用。
或许看到这你会认为，奥迪A7L的价格门槛还是比奥迪A6L更高。但在产品之外，上汽奥迪还为奥迪A7L车主提供了十五项尊享服务，包括了4年8次免费保养、首年免费原厂漆面维修、同城不限公里数免费代驾、免费洗车服务等，综合算下来，也能为车主省下一笔不小的开销费用。
就不说别的，如果是应酬比较多的，光是每个月的代驾费和洗车费，一个月下来都要千把来块钱。按一年算，省下的费用也非常可观。
总的来看，无框车门、更长的车身以及尊贵的车主服务等加持下，奥迪A7L更有自己的独到之处，尤其是对于追求个性但偶尔还需要去兼顾商务洽谈的用户而言，上汽奥迪A7L还是值得购买。
或者换句话来说，奥迪A7L更像是保时捷Panamera行政加长版，车内的空间对后排乘客很友好，而运动的颜值特征，平日里自己驾驶也不会被当做是司机，还能透露出年轻的气息。
至于奥迪A6L也是不会错的选择，历代车型打下的产品口碑在同级别一直是可圈可点，其次是“公务车”的底气，也是不少老板级别钟爱之选。
更重要的是，除了产品有着不俗的实力外，在市场上还采用了“以价换量”的策略，终端优惠幅度目前也已经接近5万元，价格上的“真香”是不少用户抵挡不住的诱惑。
所以急着购车的用户可以多看看奥迪A6L，不急的话，倒是可以等等奥迪A7L的优惠出来再做考虑！