台湾自古以来就是中国领土的一部分，台湾人民也全都是我国古代王朝从福建，广东等地区移民过去的，两岸同根同祖，同文同源，有着斩不断的联系和血脉。抗战结束后，台湾回归祖国，但是以蒋介石为首的国民党残军逃到了台湾岛上，致使台湾再次孤悬海外。
在两岸对峙的几十年里，有上百名国民党军的飞行员驾驶战机起义，飞回大陆，其中第一位驾机起义的国民党军飞行员就是国民党驻台湾空军第八大队上尉飞行员杜道时。1917年，杜道时出生于山东一个书香家庭，在那个年代里，能够当上飞行员的家庭非富即贵，杜道时的家境其实也十分殷实。
1936年，在民族危亡之际，杜道时不顾家人的劝阻，放弃了进入清华大学进一步深造的宝贵机会，毅然决然的考入了国民党中央航校。1943年，国民党军空军第八飞行大队急需补充飞机，派杜道时到美国接收B—24新型远程轰炸机，并在美国学习飞行技术。在留美期间，杜道时接触到了斯诺等进步记者报道延安革命进步情况的英文书刊《红星照耀着中国》等，他还经常与同窗好友刘善本交流读后感想。杜道时当时也很痛恨国民党内部的腐败，所以从那个时候就萌发了到延安看一看的思想。
1946年，杜道时的好朋友刘善本成为国民党空军中第一个从国统区驾机起义飞赴延安的飞行员，刘善本的起义在当时引起了很大的轰动，不仅震动了当时的国民党当局，还给国民党空军的其他飞行员起义做了可以效法的榜样。刘善本起义之后，国民党空军部门对飞行员加强了控制。
1948年夏，杜道时的堂弟，也是当时胶东地区地下党的负责人杜鸣表示欢迎杜道时起义，同时规定了联络波长，摇机翼、投保护伞等联络信号。杜道时的妻子也知道他的做法，并掩护他和机组人员联系，但是由于国民党内部排查严密，始终都没有机会。1949年1月，淮海战役结束后，国民党军安排杜道时携妻女分乘两架飞机到台湾新竹。
1949年4月16日晚，空军第八大队的机械员郝子仪通知杜道时，第二天二十大队中队长毛尚贞（蒋经国的表弟）明天早晨要驾驶一架C—46飞机去南京，并安排他准备一架飞机，到时候郝子仪会加满油。由于国民党军当时看守严密，所以杜道时没有机会带上家人，也没有机会通知机组人员。4月17日，郝子仪挑了一架全大队最精良的333号，并将油加足，杜道时立刻开着飞机朝大陆飞去。
飞机到达徐州我军机场后，投下一个张开的白色保险伞，以示飞机请求着陆之意。在场的我空军接管人员看到了杜道时他们的联络暗号后，知道是起义飞机，急忙用电话通知防空部队，不要射击，但是已经来不及了。当时我军经常遭到国民党空军的狂轰滥炸，对国民党军空军恨之入骨，还没等上级下命令就开始开火，杜道时驾驶的飞机被打了200多个弹孔，这时指挥部才命令防空部队停止射击，杜道时驾驶着飞机，强行降落到了机场。杜道时起义之后又驾驶着飞机飞到北平，受到了周恩来副主席和朱德总司令的亲切接见。杜道时的妻子孩子后来在我地下党的安排下，安全回到了大陆。