2021年，是新能源破壳之年！作为新势力头部企业，丁磊带领下的高合汽车品牌总是走在“蔚小理”的前头。如今经历融资、产品、战略的坎坷，高合HiPhi X 12月又带来惊喜，以919辆的总成绩，超越保时捷、奔驰、红旗，成为50万以上豪华车细分市场月销冠军中国品牌“第一人”。保时捷总销量为898辆，和高合HiPhi X差21辆，奔驰EQC总销量为809辆，和高合HiPhi X差110辆。
同时高合HiPhi X2021年下半年的总销量成绩为3724辆，依旧是50万+豪华纯电第一！这一佳绩，也让不少企业对高合HiPhi X 1月12日开启的媒体沟通会投来橄榄枝。
在科技、安全技术层面，不得不说高合HiPhi X的节点踩得很准。高合丁磊认为，造车不是商品，而是作品！通过沟通会，高合HiPhi X独特的展翼门设计引起关注，其不是为炫酷而炫酷，也不是传统功能的堆积，而是使用场景的创新，比如低头的展翼门可以和高低调节的空气悬架密切配合，实现场景定义设计，而其比全钢车身减重30%以上的混合白车身结构设计，也让其在中国新车评价规程（C-NCAP）再度获得5星。
另外，高合汽车目前已完成37家高合体验店和17家交付中心的布局，同时开启了147座城市155个服务网点，并打造了超过27万+根的充电桩数，能带来用户订车、买车、后期服务的贯通，实现真正意义上的全周期服务。
更值得主要的是，去年11月，高合的双旗舰布局就已落地，预计明年4月份在北京车展起价，亮相高合第二款旗舰量产车型高合HiPhiZ并开启预定，同时在2022年内实现量产和交付。
总之，剑指豪华！丁磊用高合HiPhi X，让世界见证了中国造车的力量，并打破50万以上豪华细分市场被合资、外国所垄断的局面！那么这样维持豪华品牌调性、兼顾安全、科技的高合HiPhi X，你是否和我一样心动呢？欢迎在评论下方留下你宝贵的意见。