随着国内交通网的建设普及，人们的日常出行越来越便捷，省心省力又省时间。加上生活水平的逐渐提高，如今基本上家家户户都有了小汽车，甚至一个家庭里有几个孩子，就有几辆汽车。
现如今，出于环保与经济等因素的考虑，不用加油的电动汽车已经推出很长一段时间了，让人们有了更多的选择。
但在那个年代，人们要驾驶汽车外出，都离不开石油。且随着科技、军事等领域的发展，石油还广泛运用于军舰、轮船等方面，人们在现代化进程中对石油的依赖性非常大，所以这一行业的发展对国家而言至关重要。
01
中国在过去遭受战火的侵袭，从泱泱大国变成了积贫积弱的落后国家，包括在石油的开发方面，都因缺乏相关技术，不得不依赖苏联。1969年中苏交恶，苏联的背信弃义导致中国的诸多行业无法正常运转，石油行业也陷入困局，对整个国家产生了不小的冲击。
但也因如此，中国清晰地认知到了“弱国无外交”、“枪杆子里出政权”的道理，要想不局限于人，须自强自立，不断壮大自己的实力，才能于一些国家拥有友谊。
经过祖国不断的努力，如今我国的石油行业已经发展良好，大力造福了百姓和推动祖国的发展，而这离不开工人的辛苦奉献，及党优秀领导人的英明带领，其中康世恩同志则在这一行业为国家做出了巨大的贡献，在石油的舞台上，留下了呕心沥血的身影。
康世恩同志生于1915年，河北怀安县人。生于乱世是一种无奈，但也让他清晰地认知到了百姓生活的艰辛，祖国任人宰割的困境，所以他从小就在苦难背景的影响下，产生了强烈的救国之心。
当时国内各路军阀想方设法地崛起，不同的党派出现，于公于私、于情于理，谁都希望自己能够夺得政权。其中，共产党这支纪律严明、党风端正、全心救国救民的队伍，获得了康世恩的认可，为此他在21岁那年，凭借优良的品质，加入了中国共产党。
02
“学无止境”，与此同时，康世恩没有中断学习的路，他一边参与革命活动，一边不断提升自己，通过不懈的努力，考进了清华名校，主要学习地质专业，该专业无疑为他将来在石油领域的成果，打下了坚实的基础，也许他此时选择地质专业，便是想好了要报效祖国。
日本侵华战争全面爆发后，学历优秀的他本可以留在后方，不一定在战场上出生入死。但他早已将个人的前程抛在了脑后，带着满腔爱国热血与悲愤之心，做好了为赶走日本侵略者流血牺牲的准备，主动向上级申请上前线战斗。
获得组织的批准后，康世恩视死如归，与日军展开了英勇的斗争，为祖国抗日胜利立下重要战功。
在解放战争中，康世恩同样积极走上了战场，带领着手中的队伍，紧随党的脚步，经过和将士们一起浴血奋战，终于迎来了新中国的成立。
建国后，康世恩到西北地区投身于玉门油矿，不顾个人利益地在该行业无私奉献，除去大力发展当地石油产业，还全力以赴地开发国内各地的石油，是中国海洋石油工业的开拓者，大半生都将这个使命放在自己的肩上。
03
在奉献石油领域的过程中，他经常深入群众，以英明的措施结合实际情况，是推动新中国石油事业发展的重要功臣。
除去在石油行业为国家做出了巨大贡献，康世恩在钢铁、交通运输等部门也有进行辛勤耕耘，一心从祖国与百姓的利益出发。
1988年，康世恩决定不再担任国务院副总理，从此退居二线。
1995年，康世恩病逝，享年80岁。奉献与成就是成正比的，康世恩同志一生无私而朴实、光辉且精彩，他对国家的付出，不应被人们忘记；他高尚的思想品格，值得后人学习。