2022年的春节将至，各地均建议真正的“打工人”就地过年，而且多地给予现金补贴；为了疫情防控各地都下了血本，最高补贴超千元，这让很多勤劳的打工人有些动心了。可是也确实有些打工人想要回家过年，由于2020、2021年的春节期间就因疫情的影响而搁置返乡计划，很多人的思乡之情也已经控制不了的。
为了避免过多的与生人接触，自驾返程成为2022年的热门选项；如果打算自驾的话，不论新手还是老司机，首先要注意的是“行程码的颜色”。近期有些城市出现了疫情反弹，截止日前的更新数据为97个疫情风险区，其中高风险区有三个，中风险区77个，如果自驾返程路线包括这些风险区的话，行程码的颜色会变吗？
关于“风险区”的概念不宜错误的过度解读，比如天津、西安、河南诸市县为高风险区，但不等于这几个城市都被“封控”了；以天津为参考，真正的高风险区域只是指林锦花园、林绣花园、咸水沽镇丰达园三个小区或社区，在全员进行核酸检测并排除风险后，天津的其他区域都是可以畅行的，尤其是主干道并不会有问题。
重点是经过检测排除问题的天津人，其健康码或行程码也都是正常的颜色；所以驾驶车辆经过这些区域当然也是没有问题的，网传的说法是经过中高风险区域如果停车的时间超过两小时或几小时就会让行程码变色，这是错误的说法。
- 定位记录无关
- 扫码记录关联
驾驶汽车经过有疫情的城市的主干道或高速公路并不会让码变色，所以行程规划不用过于担心；但是确实要注意不宜在中高风险区域停车后进行扫码和逗留，现在进出公共场所（包括消费场所）总要扫码，扫码就会出现定位于中高风险区域的记录，返乡后查验行程码就能定义为经过中高风险区域，这就可能要求做核酸检测或者集中隔离观察。
自驾返程之前要一次性购买好路上所需要的物品，避免在行程中给自己“扫码定位”，这是特别需要注意的哦。
除行程规划以外，需要注意的主要是驾驶安全和车辆检测
行车安全无需赘述，简而言之包括以下三点。
- 避免超速
- 避免龟速
- 正确使用灯光
归心似箭也不能超速驾驶，高速公路限速120km/h已经足够高了，经常讨论的制动距离、麋鹿测试等车辆参数的极限车速都只是100km/h，麋鹿测试很少有能超过75km/h的哦，SUV/MPV的真实极限大都只有60km/h左右。车速从100提升到120km看似不多，但制动记录和失控极限都会大幅降低，所以自驾返程一定不能超速。
假设为1000km的行程，时速100km/h需要10小时，时速140km/h也需要七个多小时，时间并没有差多少，但超速驾驶可能就回不到家了。
新手司机在高速公路驾车的时候要避免龟速行车，高速公路的命名就决定了不宜低速驾驶，交通法里对于最低车速是有明确规定的；三车道左侧低于110km、中间低于90km，双车道左侧低于100km都属于违法驾驶，低于最低限速20%就要记三分了。
当大部分车辆都以高速行驶的时候，低速车被追尾撞击的概率会大幅提升，而因低速驾驶被追尾可能要承担全责或部分责任；如果在夜间驾车的时候没有正确打开车灯的话，结果往往都是全责。所以驾驶车辆一定要合理控制车速，速度应当与车流整体行进速度相当。
只有车辆的灯光使用主要是学会正确用远近光，高速公路要以远光灯为主，国道、省道也应当用远光灯，但在会车的时候要切换为近光；高速公路不需要考虑会车，但在近距离跟车驾驶的时候也需要切换为近光。近光灯的照射距离在40米左右，高速公路的安全车距应当在100米以上，所以只有照射距离在150米左右的远光灯才能保证行车安全。
新手司机尽量不要夜间驾驶，返程里程过多可以安排为两天；夜间的23点到次日凌辰1点左右是褪黑素分泌最快也最多的时候，褪黑素是帮助人入眠的，有些安眠药就是褪黑素；在这个阶段中很容易犯困，不论用什么功能饮料或咖啡都起不到理想的效果。同时灰暗的灯光会刺激褪黑素的分泌，夜间大灯照射的前方道路都是有些昏暗的，所以即便提前“倒时差”也容易犯困。
没有特别着急的事情，尽量不要在夜间跑长途。
车辆需要检查的主要是以下三点：
- 轮胎
- 油液
- 续航
轮胎是保证驾驶安全的最重要的一环，比任何电子配置都重要，高速驾驶的时候一旦爆胎则大概率会失控；所以在返程之前要检查轮胎的磨损和老化情况，轮胎没有严重的开裂或鼓包都可以使用，反之只要有鼓包就不能用，侧壁或胎冠沟槽底部开裂明显也不建议跑高速，否则很容易爆胎。
油液主要指发动机机油、防冻冷却液，机油和防冻液都有不同的凝固点，如果长期在南方使用和保养的车辆，使用的机油和防冻液可能到零下十几度就会结冻，那么想要自驾回北方就要提前更换冰点更低的油液。
玻璃水也是一样的，也要提前检查，并且准备1~2桶玻璃水在后备箱，行车时没有玻璃水会很麻烦。
最后需要注意的就是续航里程了，不论燃油车还是电动汽车都要注意，几乎每年都会出现一些忘记及时加油或充电，导致车辆在高速公路抛锚的案例；高速公路的服务区最大间隔理论上不超过70公里，最小只有二三十公里，燃油车在油量表指示灯点亮后应当就近加油，点亮后大约剩余12.5%的燃油，续航里程只有六七十公里，降低车速勉强能开接近100公里。
电动汽车要在续航缩减至100公里以内准备进站充电，除非下一个服务区距离很近才可以跨站充电；其他方面没有特别需要注意的了，避免夜间驾车、不要疲劳驾驶即可。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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