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用车场景需求各不同,AION LX Plus四个版本选哪款?

最近,新能源车圈最热的话题之一无疑是广汽埃安AION LX Plus的上市。新车续航超1000km,且搭载第二代激光雷达。新车共推出80智尊版、80D旗舰版、80D Max版以及千里版四款车型,补贴后售价为28.66万元~45.96万元。那么,该选哪一款?记者经过比较发现,AION LX Plus的四大版本并不是简单地以配置的高低来划分,而是结合目标消费者的用车场景需求,每个车型都有各自的主打亮点。

用车场景需求各不同,AION LX Plus四个版本选哪款?

车型:AION LX Plus 80智尊版

指导价:28.66万元(补贴后)

特点:适合对车辆综合品质高要求的人群

AION LX Plus 80智尊版起步即高配。该版本不仅拥有650km的续航里程,而且在智能科技方面配备了ADiGO 2.5智驾辅助系统、一键遥控泊车、IBCM无感启动、DMS情绪识别功能和15.6英寸高清中控大屏。另外,像启明星白高端主题内饰、Nappa真皮方向盘、全景玻璃天幕、10扬声器阿尔派大师级特调音响、IBCM无感启动、AR导航、手机无线充电等配置也都一应俱全。

该版本还搭载了广汽最新的ADiGO4.0智能物联系统、双温区自动空调、高效CN95过滤器、隐藏式电子空调出风口等健康装备。总体来看,入门级的80智尊版已经很香。

用车场景需求各不同,AION LX Plus四个版本选哪款?

车型:AION LX Plus 80D旗舰版

指导价:32.96万元

特点:适合追求加速和智能的纯电玩家

AION LX Plus 80D旗舰版比入门版贵了4万多,但版本搭载了双电机,动力性能从80智尊版的百公里加速7.8s提升到了3.9s。这个版本的续航设定为600km,满足日常通勤绝对够用。

该版本还搭载ADiGO 3.0智驾辅助系统,拥有领先的高速NDA功能。不仅可根据导航信息和地图数据,在高速主路上选择最优车道行驶,节省通勤时间;而且能根据探测结果,系统主动决策加减速以进行变道,并且左右两侧均可变道超车。

值得一提的是,该版本还搭载超视距召唤泊车功能。相比市面上同类型技术,应用场景更丰富、实用性更好。

用车场景需求各不同,AION LX Plus四个版本选哪款?

车型:AION LX Plus 80D Max版

指导价:40.96万元

特点:适合追求高阶智能的科技尝鲜族

接下来是80D Max版,基于第二代智能可变焦激光雷达、高性能感知硬件和高算力平台,80D Max版可实现同级罕有的城市NDA智能领航辅助驾驶功能。

同时80D Max版还搭载了8155座舱芯片,支持更丰富的车机生态,音影娱乐等智能体验更为流畅丝滑。标配5G先锋套装(5G+V2X)车载智能通讯系统,可实现车-路-人-云实时互联,满足高速率、低时延、广连接,提升驾驶安全性及可靠性。此外,80D Max版同样拥有80D旗舰版的3.9s百公里狂暴加速和600km续航里程。

车型:AION LX Plus千里版

价格:45.96万元

特点:适合追求超长续航的人群

最后是最受大家关注的千里版,AION LX Plus是AION家族首款量产搭载海绵硅负极片电池技术的车型,通过10倍负极容量提升,电池整包能量密度达到205Wh/kg以上,可实现144.4kWh超大电池电量和1008km CLTC综合工况续航里程。难能可贵的是,AION LX Plus成为全球唯一一款续航突破1000km的纯电量产车,并不是靠堆砌电池,而是依托GEP 2.0纯电专属平台的先进性和电池本身的技术创新实现,具备高电量、轻量化和低温容量保持性能佳等优势,是名副其实的最抗冻“千里马”。

对于追求超长续航的消费者而言,他们可能相对会更加喜欢长途自驾游。相比加速性能和其他配置,续航是他们的核心考虑因素。值得一提的是,得益于海绵硅负极片电池技术及平台的轻量化设计,千里版的整备重量并未大幅增加,同时搭载广汽自主研发的最新BMS电池管理系统,AION LX Plus千里版百公里电耗仅为15.8kWh。

车天下点评:

AION LX Plus目标是那些追求多方面生活体验的人群,如果你就是那个更愿意为领先科技、时间效率和高品质付费的这类人,相信AION LX Plus的四大高价值版本车型中,总有一款是你想要的。

文/广州日报·新花城记者:周伟力

图/广州日报·新花城记者:周伟力

广州日报·新花城编辑:麦晓颖

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