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卢沟桥事变后,李宗仁白崇禧交出桂系家底,资助抗战

卢沟桥事变后,李宗仁白崇禧交出桂系家底,资助抗战

1937年全面抗战爆发后,受命担任第五战区司令的桂系首领白崇禧在北上任职前,与被任命为副总参谋长的桂系二号人物白崇禧联名发表了《告广西党政军全体同志暨全省同胞书》,指出:“民族之存亡,决定于这次自卫的战争,战争的最后胜利,决定于今后长期的战斗,而长期的战斗,则深赖于后方不断的振奋,不断的牺牲,不断的建设,不断的贡献。”

为此,李、白等人在抗战爆发后迅速编成了3个军和大批的补充团,开赴抗日前线,先后参加了淞沪会战、徐州会战、武汉会战等,做出了巨大贡献,也付出了重大牺牲。与此同时,李宗仁等人还将广西人民节衣缩食、桂系苦心经营多年的最重要家底——军校、空军和兵工厂等悉数移交中央政府,投入抗战战场。

卢沟桥事变后,李宗仁白崇禧交出桂系家底,资助抗战

黄埔军校南宁分校

新桂系取得广西军政大权后,于1926年春在南宁创建。抗战前,南宁军校曾公开招考了八期学生,选培了大批在职的桂军中下级军官,代培部分西南选送的军事人员。军校为桂军培养和输送了大批经过专业训练的军事人员,为提升桂系部队战斗力发挥了重要作用。军校移交南京政府后,改称中央军校第6分校,迁到桂林续办,先后培训学员万余名,大都充实到部队,参加前线抗战。

空军和航空学校

广西从来都不是富裕省份,因此组建空军非常艰难。但抗日战争爆发前,桂系还是将拥有的60架飞机及80余名飞行员、60余名机械师悉数移交,编成四个中队,接收中央统一指挥,对日作战。1937年8月,国民党中央笕桥航校迁入柳州机场后;广西航校并入中央航校,航校所属的航空机械厂改称第9飞机修理厂。

卢沟桥事变后,李宗仁白崇禧交出桂系家底,资助抗战

五个主要军用机场

桂系在抗战前共修建了5座机场,包括桂林二塘机场、柳州帽合机场、梧州高旺机场、南宁机场、桂林秧塘机场,还有各类附属设施,如机场营房、飞机房、维修车间等,全部归属中央航空委员会管辖,在抗战时期成为中国空军起飞作战的重要机场。抗战后期,美国志愿援华航空队,也就是飞虎队曾长期以这些机场为基地。

十多家兵工厂

李宗仁未夺得广西军政大权前,就在广西桂平一带开始创办兵工厂,以满足作战的需要。占领广西全境后,又先后建立轻机枪厂、重机枪厂、步枪厂、迫击炮厂、迫击炮弹厂、手榴弹厂、七九口径子弹厂、硝酸硫酸厂、无烟火药厂、被服厂等10余间。其中,仅柳州制弹厂,就日产迫击炮弹500颗,七九式步枪弹4万颗。抗战开始后,这些家底被悉数移交,纳入中央政府联勤部兵工署。

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