随着国内汽车市场的发展，皮卡的家用化已经成为一个最新的趋势。不过目前在国内皮卡还是属于货车的范畴，享受的是货车的待遇，10年后一年两审，15年强制报废，节假日高速不能免费通行，而最重要的是很多城市限行。这些都成为皮卡车家用化的一大不利因素。
而皮卡货箱加盖的促生了6字头皮卡的诞生，也就是在货箱增加带有车窗的一体式封闭后盖，然后以6字头多功能乘用车的形式进行申报，也就成了和SUV性质一样的6字头皮卡了。在工信部最新的352批新车申报目录中，江西五十铃申报了一款最新的6字头皮卡。
从新车申报图来看，新车是基于目前的五十铃铃拓皮卡而来，前脸的造型和五十铃铃拓保持一致，三角眼的大灯造型很犀利，大面积的镀铬中网造型很抢眼，整个前脸看上去很霸气。
和此前的郑州日产帕萨索类似，这辆6字头的五十铃铃拓后部车厢也进行了加高，明显高出前部车顶很多，在具体的尺寸上，长宽高分别为5295/1860x1965mm，轴距为3095mm。
虽然增加了带有车窗的加盖货箱之后，新车变成了SUV类的车型，但是后部看上去相比传统的SUV还是有些粗糙的，还是保留了皮卡的很多元素。当然，比SUV更具优势的是基于皮卡货箱的后部造型有着更大的载物空间，从申报信息来看，其后备箱的纵向长度为车身长度的28%，也就是超了1米48，有着很强的实用性。
动力部分，新车搭载的是型号为JX4G20A6L的2.0T汽油发动机，最大功率162kw。虽然其外观看上去还是加盖的皮卡，但是6字头的身份让其变成了SUV一样的乘用车，能进城，可以享受6年免检和节假日高速免费通行，没有强制报废期。