【智车派新闻】1月10日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2021年12月中国汽车保值率研究报告》。去年12月，工信部发布了对“双积分”核算方法的微调。通过先进技术手段实现低油耗的传统燃油车，对于制动能量回收系统、高效空调这两项降低油耗的技术，给予一定的积分减免。
《2021年12月中国汽车保值率研究报告》
报告显示，去年12月二手车源环比增长，但相比022年仍有明显差距，车商经营风险仍然偏高。连锁化、品牌化的二手车商更加能够抵御市场变化的风险。虽然轿车的二手车市场份额远高于SUV，但SUV在保值率上更具优势。此外，同时，保时捷三年车龄的保值率“破百”，热门车型的价格也普遍较高。而宝马虽然产品更新较快，但“降价促销”的方案使得短期内保值率下滑。
此外，传祺M8、GS8的发布，推动了品牌的提升。同时，随着新能源汽车的保险产品不断完善，标志着新能源汽车消费的“配套设施”更加完善。年车龄的车源当中，比亚迪和荣威品牌占据的份额合计超过总量的一半。这两个品牌对细分市场保值率的影响很大。