特斯拉又上热搜了！其他厂商真的学不来！
有车主怀疑所购买的特斯拉（上海超级工厂产）没有配备膝部气囊，于是动手将主副驾下方的盖板拆了下来，结果发现确实没有配备膝部气囊，并质疑特斯拉有国内车型减配的烧操作。
车主向特斯拉客服询问这一问题，对方回应称：“膝部气囊并不影响整车的安全性，在发生事故时，其对整车的安全性作用也不高，整个国产特斯拉都没有配备。”
我们都知道，安全气囊是重要的被动安全防护装置，很多用户在购买车辆时会看该车安全气囊的数量，目前主流车型都配备了主副+前排侧气帘+前后头部气囊。
日系车比较“大方”甚至很多A级车全系都配备了膝部气囊，比如轩逸、卡罗拉、雷凌、思域，速腾等车也有配备，很多B级车也都有膝部气囊，比如迈腾、帕萨特、凯美瑞等车型。
当然除了国产特斯拉没有膝部气囊外，欧洲销售的车型同样没有这一配备，主要是没有政策标准强制要求，而美国则属强制规定必须有膝部气囊，所以美国销售的特斯拉是有这一配备的。
有人说你标准上没有要求配，我为啥要安装呢？
因地制宜、入乡随俗、节省成本，这种事不光特斯拉会干，问问其他合资品牌有没有这么操作过，估计无一幸免。
特斯拉还搬出了美国公路安全保险协会（IIHS）的研究报告，表示膝部气囊作用有限。
2021年特斯拉可以说是丰收的一年，在全美卖出了313400辆，仅次于宝马位列豪华品牌第二，全球共售出936172辆新车，同比增长87.4%。