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董明珠又判断正确!投资48亿美元造车,销售额超过“比亚迪”?

董明珠曾经在一个综艺节目中遇到了一个叫孟羽童的实习生。 而且这个综艺节目结束后,孟羽童确实在格力公司内部工作,成为董明珠身边的秘书。 董明珠豪言壮语要把孟羽童培养成下一个董明珠,由此可见孟羽童对格力非常器重。最近,网上也播放了很多关于孟羽童的视频,大部分是在参加公司年会时表演节目的视频。 但是格力这几年的发展并不是很顺利,去年格力公司内部股权调整后,创造的业绩并不那么喜人,格力最新发布的财报显示,前三个季度的净利润值有所下降。 而且听说最近董明珠又判断为正确。 她投资48亿美元造车,结果销售额超过了“比亚迪”?

董明珠又判断正确!投资48亿美元造车,销售额超过“比亚迪”?

董明珠是一位非常坚强的铁娘子,热心工作,2016年,董明珠放眼国内地区,投资48亿美元,将该公司收入囊中。 合并后,经过近五年的磨练和敲打,公司的成绩完全可以和比亚迪相比,这也向世人展示了董明珠当初的选择并没有错。该公司是我国最先制造新能源汽车的银隆公司,最初银隆公司内部没有任何问题,运营非常稳定,但后来开始缺乏内部资金。 董明珠发现国内新能源电池市场非常空白,企图用格力收购银隆公司。这个想法一出来,马上就会被格力集团其他大股东屏蔽,反对,认为格力的最终生产目标应该放在家电上。 但是顽固的董明珠认为,公司要想长期发展,必须拓宽自己的生产渠道,不能只依赖单一的家电生产线。

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在没有格力公司资金支持的情况下,迫于收购压力,董明珠本人出资近26亿元,还为收购银隆公司带来了王健林和刘强东两位大股东,他们俩共同投资了近30亿元。 在这种情况下,董明珠掌握了银隆公司的大部分股份。这几年,国内的经济风向开始转变为新能源汽车。 于是,去年8月,董明珠以格力公司的名义收购了银隆公司的部分股份。 迄今为止,董明珠花了近48亿元人民币,被银隆公司真正收入囊中。

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格力公司生产的钛酸锂电池有非常多的优点。 主要有安全性非常高、寿命非常长、加满电池所需的时间非常短等。 当然,有不可缺少的缺陷。 主要缺陷是他的持续时间不是很长。 即使说充电速度非常快。但是,虽然一次充电可行驶的公里数比较短,成为钛酸锂电池最致命的弱点,但该电池仍在我国制造业中获得第一位。 钛酸锂电池的缺陷也限制了大部分未来的销售渠道。 这种类型的电池能量密度低,是整个新能源电池中刚通过合格线的产品,因此不适用于新能源汽车行业的家用轿车。新能源家用轿车所需的电池对能量密度要求非常高。 由于能量密度意味着其电池的续航能力,新能源家用轿车必须避免在续航中多次充电。

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另外,钛酸锂电池的缺陷也成为了这种电池的特性,其优点确实太突出了,非常适合在新能源客车上使用。 公共汽车每天都有固定的路线,一辆公共汽车绕路线一圈后,一定会回到公共汽车站。 巴士在下一次出发前必须把电池加满。 基于这些特性,钛酸锂电池成为了最好的选择。钛酸锂电池,新能源客车可以在短时间内最大限度地充电自己的电力,满足下一次行驶所需的能源,安全性非常高,耐寒高温。 不仅没有季节限制,安全要求非常高的公交车站提供了非常好地选择。目前,新能源客车领域使用最多的企业其实是比亚迪,格列高新能源电池上市后,比亚迪电池的地位受到了一定的威胁。 格力在电池结构上也有创新之处,钛酸锂电池纳入氢燃料动力,我国民航局也宣布将格力钛名下的电动客车作为专车使用,另外,各基站的建设也将使用格力钛的产品。

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结语,董明珠的前期投资眼光非常老,格力钛还没有达到非常好的状况,但是增长势头非常可喜,潜力巨大。 目前格力钛团队正在致力于解决电池的缺陷,相信未来的路一定会很远。

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