纵观全球顶级的豪华汽车品牌，几乎全部诞生于欧洲。美国的汽车工业虽然非常发达，也有世界排名非常靠前的汽车公司，但是美国却没有像劳斯莱斯、宾利、迈巴赫之类的高端豪车，这是为什么呢？
美国汽车市场上最热门的汽车品牌就是福特和通用，这两家公司旗下又包含着很多汽车品牌。美国的众多汽车品牌中，最高端的应该就是凯迪拉克、林肯、克莱斯勒了。但这些汽车品牌在国内也只能算是二线豪华品牌，林肯、克莱斯勒甚至徘徊在二线豪华品牌的边缘，随时可能掉出“第二梯队”。
在超跑领域，美系车也只有科尔维特、道奇蝰蛇能拿得出手，但是它们的价格并不贵，而且品牌影响力和法拉利、兰博基尼等超级豪车也无法相提并论。美国号称“汽车界的霸主”，为什么却没有高端豪车呢？
受到汽车文化的影响
第1次汽车革命起源于英国，是英国带动了全球汽车工业的发展。英国的汽车起初都是为王室打造的，所以汽车带有高贵的血统。再加上欧洲拥有着上千年的历史，文化底蕴浓厚，所以在打造豪华轿车方面，它们更加精益求精。
美国的文化底蕴没有英国那么浓厚，他们对汽车的追求也不一样，美国汽车工业的产品结构相对比较单一，他们生产的汽车主要以乘用车、轻型载货汽车以及少量重型卡车为主。
两国车主的性格不同
欧洲的车主性格比较优雅，他们喜欢的汽车外观低调，但又不失豪华。美国人的性格比较狂野，而在美国很多地方地广人稀，市民居住在郊区，到了市里需要开很长时间的车。他们家里可能有农场，买汽车不仅是为了代步，还得方便自己干农活。
受到性格因素的影响，美国的汽车都具有外形大、轮廓硬朗、马力大的特点。悍马是美国著名的高端汽车品牌，它的外形其实就是皮卡，整体给人的感觉非常狂放。而且悍马汽车的整备质量很高，车上搭载的发动机都是大排量的，这也导致美系车的油耗普遍偏高。
用车习惯不同
在美国，皮卡车是非常受老百姓欢迎的，不论贫富谁都可以开皮卡车。在当地人的眼中，开皮卡车远比开轿车和SUV过我们家具有“美国精神”。正是因为这些原因，车企在生产汽车的时候也会偏向打造工具车，皮卡车、越野车更符合工具车的身份，因此深受美国车主欢迎。
而欧洲人更喜欢豪华轿车，对他们来说汽车就是身份和地位的象征，超级豪华的轿车、超跑就是体现身份和地位的工具。像英国的皇室或者贵族，他们要外出就需要一辆能体现自己身份和地位的汽车，而劳斯莱斯是为皇室而生的豪华品牌，能直接体现出他们的身份。
点评：
美国被称为“坐在车轮上的国家”，汽车的普及率非常高。美国的通用集团和福特集团都是世界最知名的车企，它们生产的汽车在全球也非常畅销。但美系车更注重实用，车辆造型非常硬汉，这种汽车很难与“豪华”二字联系到一起。
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