2022年已过去一周，各家汽车厂商也陆续公布了2021年全年销量。对比2020年，今年各家的销量大都增长不少。考虑到部分品牌销量暂未公布，本文只统计了已经公布的部分。
2021年的销冠仍旧是吉利汽车，132万的销量傲视群雄，这得益于星瑞和星越L的热销，中国星系列全年销量超过22万。销量虽高，但对比2019年的销量却有所下滑，2019年销量为136万辆。
吉利旗下的高端品牌——领克的销量迎来了高速增长，全年销量达22万辆，同比增长26%，刷新了领克品牌历史最高销量，同时也创造了世界汽车品牌成长的速度记录。
销量第二的是长城汽车，总销量达到128万辆，同比涨幅高达15.2%。长城哈弗SUV在国内的销量仍然是相当好的，神车H6曾保持90多个月的SUV销量第一。后虽曾被CS75PLUS超过，但是销量仍居高不下。再加上长城皮卡无可动摇的老大地位，如此高的销量就不难理解了。
第三个年销百万的品牌东方日产，销量达113万，同比下降5.2%。轩逸也是常年霸占轿车销量第一的位置，每个月动则四五万的销量确实让其他品牌羡慕不已，光轩逸一款车的全年销量就达到了51万，日系三杰天籁的销量也达到了16万辆，非常不错的成绩。
接下来就是新能源特斯拉了，全年销量为93万辆。不过这为全球销量，特斯拉没有公布国内销量。
日系三杰其他两个品牌销量也不错，一汽丰田销量为86万，广汽本田则为78万。
值得一提的是比亚迪汽车，全年销量为73万，同比大涨75.4%。这得益于刀片电池和DM-I超级混动系统。连均价20万以上的中大型轿车汉的销量都达到了11万多辆，要知道最低配都20多万的国产车本来就不多，销量也很少。然而汉却做到近乎月销过万，这不得不说是国产车的奇迹。