撰文 | 褚韵文
世间万物，万物不同，究其原因，基因决定了生物在后天成长过程中的发展路线。
同样，对于企业来说，基因也起到了至关重要的作用，企业能走多远？能够发展到什么样的规模？在市场中的话语权与竞争力是否足够强大？均与其有关。
决定企业基因的，往往是创始人的内在性格，这将决定企业的发展方向以及产品特征。汽车行业对于此有着明显的体现，张扬与内敛、实用与运动、科技与传统，在产品之上体现得淋漓尽致。
源自赛道的运动初心
早期的汽车品牌很多都诞生于赛事，而雪佛兰的创始人之一路易·雪佛兰（LouisChevrolet）更是一位成就斐然的明星赛车手。从1904年起，路易·雪佛兰连续6年斩获Vanderbilt杯赛事“最受欢迎车手”称号，并在1906年创下当时惊人的192公里时速记录。
1912 雪佛兰 Classic Six
1911年11月3日，路易·雪佛兰（Louis Chevrolet）与威廉·杜兰特（William C. Durant）创立了雪佛兰汽车公司。时至今日，雪佛兰品牌已经走过110年的历程。
当赛车手主导品牌的发展，雪佛兰必将以运动和性能贯穿始终。1912年，路易·雪佛兰的C系列“Classic Six” 在底特律惊艳登场。这台大排量、大马力、六气缸、高性能的豪华轿车几乎满足了人们在当时对于一台车的所有诉求。
1914 雪佛兰 Series H Touring
高端的车型为雪佛兰打下了品牌的基调，而真正起到推广作用的还是要提到1914年所推出的，搭载四气缸发动机的H型汽车，真正打开“金领结时代”的它，在当时也成为了大名鼎鼎福特T形车的直接竞争对手。
1914 雪佛兰 Series H Race Car
虽然是一款以耐用为主的实用型亲民产品，但是在品牌基因的影响下，后续H型汽车也被打造出了赛事版本。毕竟对于雪佛兰来说，这是其不同于其他品牌车型的特有优势，也是让品牌立足于市场的根本。
以“不断突破性能极限、勇于追逐原始速度与激情梦想”为人生信条的路易·雪佛兰在1921年再一次赢得了印地500大赛冠军。此后，雪佛兰车型便成为勒芒24小时耐力赛、WTCC、美国印地500大奖赛、NASCAR等多个世界顶级赛事的常客，并且取得不朽战绩。
40次赢得美国国民赛事NASCAR年度厂商总冠军及30次年度车手总冠军；2010年至2012年，3次蝉联世界房车锦标赛厂商和车手总冠军，2次包揽车手冠亚季军；雪佛兰Corvette 5次赢得勒芒24小时耐力赛GT组别冠军。
雪佛兰之所以投身于赛车运动当中，除了根植于血液的赛车基因，另一个目的，就是更好地完成高性能赛车与量产车之间相互的技术转化，让更多的消费者体验到运动驾驶的乐趣，以此来彰显品牌的初心。
得益于赛事技术与数据的积累，雪佛兰旗下拥有众多运动车型，例如肌肉车的代表科迈罗，以及美国国宝级跑车科尔维特，继续细分的话还有RS、SS、ZR1等诸多运动子品牌。
在赛事中的不断磨砺与技术的验证，让雪佛兰能够将众多前沿技术下放到更为亲民的车型之上。“动力系统、空气动力学、重量配比、耐用性、轻量化、热管理、气流管理”等一系列针对赛车的词汇在家用车层面有了用武之地。
在此我们以迈锐宝XL、科鲁泽为例，两车均搭载了雪佛兰全球领先的动力驱动科技以及经典的运动底盘，在保证乘坐舒适性的同时，进一步强化了运动与操控性能。
在2021年7月，迈锐宝XL更是来到了浙江国际赛车场，以1′54″168的圈速，打破20万元内量产车最快圈速纪录，展现了卓越的运动操控性能，树立了20万元以内的量产车性能新标杆。
相信在当下这样一个年轻化消费群体占据主流的时代，很少有人会对动力与操控说不。
科迈罗、科尔维特固然是众多人心中的Dream Car，但是能够将其收入囊中的人毕竟还是少数，在更加亲民的产品上提供传承百年的运动与操控，显然会在平淡的市场当中获得关注，用现在比较流行的一句话说就是，雪佛兰已经掌握了流量密码。
以创新之势打造强悍SUV矩阵
汽车的发展是以创新焕新活力与实力的过程，对于雪佛兰这样一个发展超过百年的品牌，其更是深谙此道。在坚持以运动作为根本发展路线的同时，雪佛兰针对时代发展的不同节点，一直在寻求新的突破。
创新意味着在不同的时代与市场需求之下更好地展现品牌的自身价值，以席卷全球的SUV热潮为例，雪佛兰已经在1935年便看到了这一类车型的发展潜力。
雪佛兰 Suburban Carryall
当时的雪佛兰或许认为一台车需要更多种属性进行加持，于是推出了Suburban Carryall，其完美结合了轿车和轻型卡车的优势，拥有轿车良好的舒适性和灵敏的操控性，并且具有一定的载货和越野能力，这台车也被喻为SUV的鼻祖。
1969 雪佛兰 Blazer
雪佛兰由此开启了SUV领域的创新发展。在此后的多年间，雪佛兰推出了多款具有时代意义的车型，1969年，推出了注定成为“美国头号SUV”的Blazer，开创了四轮驱动SUV的先河，至今累计销售约500万台，包揽全美28个奖项。
如今雪佛兰在中国的SUV产品矩阵已经涵盖了小型、紧凑型、中型、中大型以及全尺寸SUV的全品类覆盖。如果说雪佛兰在轿车领域所突出的是运动与操控，那么在SUV领域则强调的是强悍与可靠。
其实可靠也是雪佛兰品牌在创立初期便铭刻于身的一个标签，H系列四缸汽车从问世便帮助雪佛兰品牌建立了可靠的口碑，其基本设计一直沿用至1928年，长达14年之久，在汽车出现的早期，更是难能可贵。
在SUV领域，雪佛兰对于这一点进一步强化，2004年，雪佛兰推出中级SUV-Equinox探界者，并于2017年引入中国，凭借硬朗与时尚兼顾的设计风格、宽敞的乘坐空间、丰富的科技配备和极富乐趣的驾驶体验，探界者获得了“年度最具吸引力SUV车型”的称号。
与此同时，探界者还斩获了2004年“J.D.Power年度第一”的殊荣，J.D.Power以独立性和客观性著称于世，其所推出的汽车可靠性报告受到多地消费者认可。
对于雪佛兰一直所坚守的运动基因，在全系的SUV产品当中也有体现，主力SUV在进入国内市场的时候便以“雪佛兰2T9”动力总成打开市场，拥有非常强悍的性能表现，如今又有了48V轻混加持，除了强化动力表现，也让经济性进一步提升。
雪佛兰SUV在近一个世纪的历程中，因为其不断创新和对自由的探索，已经成为SUV市场的风向标以及美式汽车文化的标签。伴随着多年的技术以及文化的沉淀，雪佛兰所推出的每一款SUV在延续自身特色的同时又富有创新的勇气。
110年活力依旧
驾驶乐趣与强悍可靠并驾齐驱的双元路线让雪佛兰始终展示着出众的品牌活力，保持基因的同时加以创新，并以出色的品质来固化属于自己的消费群体，并且持续补充新鲜血液。
雪佛兰品牌在今年已经走过了110年的历程，见证汽车从无到有，以及走进千家万户的全过程。
大家都在说，如今的汽车市场正在面临前所未有的大变革，或许这一说法所针对的是刚刚起步或是正在起步的年轻品牌，对于雪佛兰来说，百余年的发展当中所经历的变革已经无法数清。
应对市场的变化，百年雪佛兰已然踌躇满志，在未来5年内，将针对中国市场推出总计20款全新车型，其中包括多款基于奥特能电动车平台的新能源产品。当百年品牌拥抱电气化时代，还会带来怎样的惊喜？或许只有等待雪佛兰来告诉我们答案。【iDailycar】