8月20日，85岁的王德顺突破了沉重的"水平"，仅仅三个月，在密云木家玉机场完成了所有飞行科目，成功获得飞行驾照，实现了蓝天的梦想。他不仅打破了我国最年长飞行学员的记录，也打破了"老人"的刻板印象。
85岁那年，他必须通过体检才能学习飞行。
"107F，20准备就绪，请求起飞。
"107F跑道，20可以起飞。
随着塔台指令的传来，驾驶SW100轻型飞机的王德顺松开刹车，踩下油门，他控制的飞机沿着跑道逐渐加速，当仪表提示滑行速度已经达到起飞条件时，他拉动杠杆，飞机高高地飞向天空。
随着高度的攀升，地面像拉透镜一样收缩。王德顺在教练的指示下，在空中完成爬升、转弯、下降等飞行动作。他控制着操纵杆，飞机"服从"到极点，他感到了一种在地面上从未有过的自由。
"当你这么老的时候，坐飞机安全吗？"知道王德顺要学飞飞机，很多人都质疑。
"申请私人飞行执照没有最高年龄限制，但有非常严格的身体要求，需要正式的体检合格证。对于85岁的王德顺来说，通过体检合格，可谓是一个曲折。
王德顺来到航空人事体检中心，其中一人正坐在轮椅上继续轮转，停下来后需要人们站起来走一条直线，还要马上分辨东西方，说出自己的身份证号码。王德顺把所有问题都回答清楚，顺利通过试点标准II类体检。
然而，在主任医师的签名办公室，他遇到了第一个问题。"你多大了？"医生看了看体检表，难以置信地看着眼前白发苍苍的老人。
"85岁了。"
"85岁了，你坐飞机是为了什么？"你的家人同意吗？"
"我只想飞，我的家人同意了。
这个年龄段的老人是第一个为航空人员做体检的人。医生对王德顺的病情还是有些担心和犹豫，没有立即签上体检合格书，而是让他再做一次药片检查。为了顺利通过测试，王德顺每天在健身房里泡澡训练，终于成功得到了医生的签名。
接下来，医疗报告被送交民航局审查。民航局工作人员对王德顺的年龄同样感到惊讶，出于安全原因，要求他增加尿液检查和超声波心脏、核素检查。
躺在检查床上，医生问王德顺："你的心感觉如何？"没什么不舒服的，我是来拿驾照的。医生笑了笑，问道："你多大了，想开车？""
"我不是在开车，我在飞。王德顺的回答更让医生吃惊："真的是假的吗？恐怕你熬不过来，更何况你已经85岁了，很多年轻人通过做这个测试会发现问题。"
然而，几天后，王德顺的心脏测试报告，结果显示"没有异常"。他将检测报告交给民航局，最后拿到民航局出具的体检合格证。
经过一次又一次的考察，王德顺终于凭借身体素质好，成为密云的一名普通航空公司飞行学员。
"关闭"80天艰苦飞行
通过体检，更大的挑战仍有待确定。面对发动机原理、空气动力学、飞机结构、气象学、中英文塔对话等厚厚的一堆专业书籍，王德顺感叹道："这太难了！我以前没有接触过这些知识。"
但只有理论知识通过60分，才有资格进行登机操作。为了突破这一关口，王德顺成为飞行学院唯一的"留学生"。他把所有的时间都花在走路时看书和背诵单词上，除了吃饭和睡觉。
更老，比以前更不令人难忘。但与年轻学生相比，王德顺对学习的态度更为认真。本着不肯接受失败的精神，经过30天的封闭学习，他以82分的优异成绩通过了理论考试。
接下来，它进入飞行练习阶段。登机前一天，王德顺很兴奋。但当他第一次坐在驾驶舱里，面对着仪表盘和屏幕上复杂的数据，还有几十个操作按钮时，他的脑子被蒙住了眼睛。"在地面上学的理论清楚地记得，他们一上飞机，大脑就一片空白，忙碌起来。王德顺想到了飞行理论，点在书上，紧张地汗流浃背，弄湿了座椅的靠背。
"操作飞机的不是你，而是操作你的飞机。回想起当时的场景，王德顺笑着说，在飞行过程中，飞机的角度、速度、高度、方向等都需要注意，他们没有享受外面风景的本意，更谈不上享受飞行的乐趣。虽然，就像学开车一样，教练也可以同时操作飞机，但他还是紧张地握着握把杆，让教练"呵呵"说："你想把飞机的把手弄断啊？"
四节课后，王德顺还是找不到飞翔的感觉，连飞机都不能沿着跑道上的黄线直线飞行，而是像蛇一样转过身来。他给院长发了一条"帮帮"短信："我感觉很辛苦，还是控制不住飞机。请想办法救我老头子，我不能半途而废！"
教练组调研后，教练改变了教学方法——首先让王德顺练习走黄线的项目。在教练的指导下，王德顺终于越来越熟悉，转弯弯道越来越小，有一天训练下来，终于可以让飞机直了。"我发现驾驶飞机就像驾驶汽车一样，这是一项技术娴熟的工作，没有太难做到的技巧，只需要一遍又一遍地练习。
院长还发来信息鼓励他："好的飞行员需要经过数千小时的训练，不要失去信心，继续加油！"
有一次，王德顺正在驾驶飞机，因为方向角度不对，飞机以极快的速度下降，但他完全不知道。只听教官一声责骂："再飞一次就会卡在水库里！立即，一声巨响接管了操纵杆，并以最快的速度将飞机提升到所需的高度。王德顺的心突然提起喉眼，"我没想到危险......""飞往204的地方！""教练以前所未有的严厉语气批评了他。这样，在每次飞行训练后，王德顺都会总结和反思所吸取的教训，并提出改进方法的问题。
经过15个小时的飞行训练，王德顺逐渐掌握了驾驶飞机的方法，可以随心所欲地控制飞机。"直到那时，我才找到了享受飞行的感觉。"在空中飞行不是一件简单有趣的事情，它需要勇气、耐心、关心和专注，"王先生说。很多事情，从兴趣到好，都需要付出很多努力。
经过30天的理论学习和50天的飞行训练，王德顺接受了期末考试。他以出色的表现完成了运动驾驶执照评估的所有科目。
当身穿飞行员制服的王德顺自信地走下飞机时，教练和房间里的学生为他鼓掌。在这次对自己的挑战中，他一如既往地再次走到了胜利的尽头。
我一生都在挑战自己
王德顺年轻时当过指挥和工人。由于对现状感到不安，他在阅读的同时工作，变成了一名戏剧演员。49岁时，他成为"北漂流"，专门从事哑剧，并在57岁时创作了"活雕塑"艺术。
"活到老，扔给老！"王德顺可以说是把这句话演绎到了极致，65岁他学会了骑马，78岁学会了骑摩托车，79岁在T台上，80岁学会了洗碗，85岁飞飞机完成了蓝天的梦想......王德顺一直在挑战自己的道路上。他说他天生喜欢挑战，但这一切的基础是他身体素质很好。
尽管已经85岁了，王德顺依然保持着强壮的身材，有力的姿势，颤抖的灵性，胳膊和腿紧绷的肌肉线条都非常明显。他从50岁开始就一直在锻炼，这已经是35年了。每天从3.m到6点.m，都是王德顺的"雷霆动不动"健身时间。多年的健身习惯，也让他有勇气敢于做，敢于挑战一切新事物。
有人问王德顺："八十岁老人可以安居乐业，和儿孙孙一起待在家里，享受天上的喜悦，还是躺在沙滩上晒太阳，保住阳光，度过余下的安详生活，不好？"
"这是一个不错的选择，也是正常的生活。但我是一个天生就是"主动因素"的人，我不想过正常的生活，我想做我的事情，不管别人的评论如何。我还有梦想要做，我也想追求幸福的生活！王德顺坚定地回答："年龄不老，是神的决定，我们无法控制;当你想说"为时已晚"时，要小心，因为这可能只是你退缩的借口。你做点什么永远不会太晚。希望更多的人能做你想做的事，不要害怕挑战，试一试，也许你能成功！"
部分照片由快乐航空公司提供