在现代的人类航空史中，“空中女王”波音747无疑是最为经典的民航客机之一。它的研发始于上世纪60年代，历经60年发展历程，竞争对手从DC-10、L-1011变成了A340-600，A350乃至A380，它所创造的传奇还是任何飞机都无法企及的。
那么，如果用积木做出一架波音747的驾驶舱，会是怎么样的呢？
我们今天要为大家介绍的乐高IDEAS创意项目：由DarrenJones 设计的波音747驾驶舱，或许可以解答这一疑问。
DarrenJones 在设计这套驾驶舱模型时参考的是747家族中较新的747-400型，座舱内用数块液晶显示屏代替了密密麻麻的机械仪表，更具科技感的同时也一定程度上降低了积木的设计难度。
除了基本的5块液晶显示屏、两侧操纵杆、四发引擎的油门推杆之外，这块驾驶舱面板上各种大大小小的开关/旋钮/指示灯或多或少都是有所体现，747-400驾驶舱的整体布局还原相当到位。
但将视角稍微拉向侧面就会发现，这位作者的747驾驶舱面板上，绝大多数仪表和开关居然都是用贴纸来实现的…
先不讨论跨砖贴纸的高粘贴难度，透明贴纸可能出现气泡、指纹等明显瑕疵，贴纸面积过大会严重影响拼搭体验这些问题，用贴纸来解决几乎全部细节问题的思路确实可以有效偷懒，但相当程度上也会让它的设计水准打上一个大问号。特别是这套747的驾驶舱模型标称达到了1,874片规模，在如此大比例的作品下还要用大量贴纸来打造内构，确实显得有些掉价。
另外，设计师在详情区则表示自己更喜欢用印刷件来解决，这思路…该说非常的Cobi吗？
客机驾驶舱内经常被人忽略的顶部面板，和其他仪表一样也是一整块贴纸还原。
机长和副驾驶座位下设计了联动机构，扳动中控台后的零件即可降低机舱地板高度，随即调整座椅的前后位置。
由于机舱面积比较有限，位于驾驶舱后部的机械师座位和一大块开关面板并没有涵盖在内，没能还原747特色的三人座舱布局，不得不说还是有些遗憾。
相较于内部详尽的仪表展示，没有包含机鼻和机舱门在内的驾驶舱外观就多少有些辨识度不足了；当然，对一套重点放在内部细节展示的积木来说，这倒也算不上什么大问题。
作者最近的一次更新脑洞大开，试图将表层的板件换成透明件，再塞入一套灯组，以点亮整个仪表盘。效果图确实画的非常漂亮，只是…具体要怎么实现呢？
截止至本文写作时的2022年1月5日，这一项目在乐高IDEAS官网上已经达到了7,647个点赞，集赞日期尚余450天以上，在整个集赞期内突破万赞进入IDEAS的官方评审还是非常有希望的。
但鉴于无论是用超大号贴纸还是光板印刷件来还原驾驶舱仪表都不太符合乐高的一贯风格，我个人并不太看好它能通过IDEAS的量产终审；如果乐高想要将这套积木推进量产，仪表盘的分件怕是也难免要经历一番大改。
以及还有一个潜在问题：波音的授权在波兰友商的手上…