2022年已经正式拉开帷幕，在这辞旧迎新之际，我们也来看一看以下2022年即将上市的这几款比较重磅的国产车型。
上汽通用五菱-MINI EV敞篷版
预计上市时间：2022年内
第一款要介绍的车型，就是一款很接地气的新能源小车，它就是在2021年取得了极为出色的销量成绩，更是被誉为“国货之光”的五菱宏光MINI EV。在2021年的上海车展上，这款车型的敞篷版正式亮相，它极有可能成为全世界最便宜的敞篷车，一下子受到了不少年轻人的期待。
据目前了解，在工信部发布的第351批《道路机动车辆生产企业及产品公告》这期申报车型中，敞篷版的宏光MINI EV位列其中。也正式标志着这款车型的到来指日可待。从已经曝光的申报图来看，敞篷版的宏光MINIEV在外形设计上保持了现款车型的呆萌可爱的设计风格。
作为一款敞篷车，在细节设计方面都重新进行调整和优化，打造的双拼色A柱以及防滚架都分外抢眼。此外，受制于成本和最终定价，预计新车敞篷采用的是软顶敞篷，并且会使用手动的方式开合。在车身尺寸方面，敞篷版的宏光MINI EV的长宽高分别为3059*1521*1614mm，轴距为2010mm。而目前关于这款新车的内饰信息，还未有更多的信息透露。动力方面，新车将搭载一台最大功率为30千瓦的驱动电机。
未来，敞篷版的宏光MINI EV如果能把最终售价能控制在10万左右的话，相信宏光MINI EV这个车型系列在2022年的市场表现仍然会延续着神奇。
上汽大众-全新一代凌渡
预计上市时间：2022年1月底
凌渡于上市2014年正式在国内上市，上市之初凭借“宽体轿跑车”的概念以及丰富的配置和舒适的车内空间，一度成为A级车这个级别车型市场的销量王。在2022年，上汽大众凌渡也将迎来一次彻头彻尾的换代。
外观方面，全新一代凌渡的外形设计有着脱胎换骨的改动，变得更有新鲜感。整个前脸变得更加低趴的同时，也具科技感。此外，前灯组和全新造型的蜂窝网状进气格栅，也更加符合当下年轻用户的口味。
全新一代凌渡基于大众MQB EVO平台打造，使其在车身尺寸方面将有所进化，新车的长宽高分别为4784*1831*1469mm，轴距变为2731mm，与现款凌渡相比空间表现更为优异。
车尾部分，全新一代凌渡采用了如今最为流行的贯穿式LED尾灯设计，视觉上拉伸了车尾的宽度。同时，新车还将会提供不同造型的前后保险杠套件和多种样式的轮圈等个性选装件。
动力方面，从目前信息来看新车仍将继续搭载高功率版本的1.4T发动机，最大功率为150马力。而大众全新的1.5T发动机，从目前实际情况来看预计会在后期才会正式换装。而此前的消息还获悉全新一代凌渡车型将采用无框车门设计，这个配置在15万级别的家用A级轿车之中还是显得比较特别的。
长安林肯-林肯Z
预计上市时间：2022年初
长安林肯把林肯车系引入国产后，2021年林肯在国内的销售状况变得好转了不少。亮相于2021年广州车展的林肯Z，作为长安林肯旗下首款轿车车型从公布预售价开始就已经俘获了大批消费者。而根据林肯的产品规划，品牌将在2023年全部实现电动化和智能化，而林肯Z这款车或许会成为燃油版林肯轿车的绝唱。
外观方面，林肯Z前脸采用家族最新的“Lincoln Star”星耀式格栅，标志性的贯穿灯组首次设计在了车头部分，显得更为年轻和运动。造型夸张的侧进气孔与晶钻式全LED大灯的组合，真正将运动与豪华完美结合。
林肯Z的车身侧面采用的是隐藏式门把手，同时，在车前翼子板两侧延伸出了“J“字形的装饰件，使得整车修长比例在视觉上更为和谐，且丰富了车侧的层次感。车身尺寸方面，长宽高分别为4982*1865*1485mm，轴距为2930mm，这样的数据表现让它在众多中大型轿车中也丝毫不落下风。
车尾部分，小鸭尾的设计与下方贯穿式尾灯，充分展现了林肯这个美系豪华品牌在的设计上功底。
动力方面，林肯Z搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为246Ps，峰值扭矩为376N·m；这样的数据表现使得林肯Z在一众豪华B级的运动好手中也显得比较突出。此外，林肯Z未来还将推出混动版车型。林肯Z此前的预售价为25.50万元-34.20万元，按之前国产林肯的作风，新车正式上市价格或许还会有惊喜也说不定。
华晨宝马-X5长轴距版
宝马X5是宝马品牌推出的首款四轮驱动SUV车型，上市至今历经4代车型，有着也近22年的历史。在国内高端SUV销量排行榜中，宝马X5也始终位于销量的头部阵营中，深受国内消费者的喜爱。在2022年，宝马X5这款重要车型也将正式迎来国产。
从2021就已经曝光的路试谍照来看，国产宝马X5明显对车身进行了加长，车身长度更将会突破5米。整体尺寸看上去更加修长，尤其是后车门、车窗长度也有所增加。
而就在本周，国产宝马X5的申报图也正式曝光。从申报信息来看，国产宝马X5的车身长度和轴距相比现款车型均增加了130mm。国产后的宝马X5的车身长宽高尺寸为5060*2004*1779mm，轴距达到了3105mm。车身变长的同时，车内空间也将会变得更大，对于国内消费者购车看重空间表现这个消费习惯来说，国产宝马X5的产品力很强。
在外观方面，国产宝马X5基本还是延续了海外版本车型的整体设计风格。细节上，前包围的两侧换装了造型更为别致的新镀铬饰条，使得豪华感变得更强一些。车尾部分，最显著的特征就是在尾门的左下方的“华晨宝马”的铭牌，造型上也与海外进口版本车型的设计一致。动力方面，国产宝马X5将搭载2.0T发动机和3.0T发动机。其中，2.0T发动机最大功率为200kW，3.0T发动机最大功率为272kW。
就目前豪华中型SUV以及进口豪华中大型SUV的价格区间来看，一旦实现了国产之后，相比进口车型价格降低10万元左右，还是可能实现的。所以，届时国产后的宝马X5的入门款车型价格下探至50万元价格区间内的话，相信其在国内的豪华SUV市场将会更有竞争力。
如今汽车行业正在于大变革期，在经历了2021年全球疫情肆虐，供应链短缺等因素困扰后，2022年对于各大车企都是至关重要的一年。无论是豪华品牌，合资品牌和国产自主品牌，都重新对市场进行布局调整，并积极深入涉及更多的细分市场，在这样的大环境下相信今年会迎来更多让人印象深刻的新车型发布和上市。