进入全新的一年2022年，过去的2021一年有人喜有人悲，国内新能源车竞争进入白热化，近日部分新能源车企率先公布12月以及2021年全年销量，今天就随老司机来点评点评这些已经公布销量的品牌。（这份数据基于现在公布的品牌，并非所有新能源车销量）
特斯拉
代表车型：Model 3和 Model Y
2021年全年，特斯拉共生产约93.04万辆汽车，全年累计交付近93.62万辆汽车；其中Model S和Model X车型的产量为24390辆，交付量为24964辆；Model 3和Model Y的产量为906032辆，交付量为911208辆。
老司机点评：4月份上海车展闹的“刹车门”，大家以为特斯拉会在国内一蹶不振，谁知刹不住的是销量，从数据表可以看到特斯拉一家的销量是其他很多品牌累积的销量。
比亚迪
代表车型：DM-混动车型和EV车型
比亚迪乘用车2021年全年销量达到730093，同比增长75.4%；新能源乘用车全年销量同比增长231.6%、达593745。这也是截止至目前的中国新纪录，是此前的中国纪录的2.4倍。
销量细分上，比亚迪新能源乘用车销量呈现出EV纯电、DM混动齐头并进。在刀片电池、DM-i超级混动和e平台3.0等核心技术加持下，2021年12月，比亚迪EV车型和DM车型销量分别达48317和44506，同比增长148.0%、448.6%；年内，比亚迪EV车型和DM车型累计销量分别达320810和272935，同比增长144.9%、467.6%。
老司机点评：比亚迪在新能源赛道的布局终于在这两年迎来了大丰收，现在能正面和特斯拉刚的国产品牌也就特斯拉了，而有消息称未来特斯拉也将采购比亚迪生产的刀片电池作为车辆能源。比亚迪的销量大增的背景除了是其在技术上的投入，还与其产品布局有关，多款车推出DM-i和EV车型供不同需求的消费选择。尤其是DM混合动力车型它集合了纯电舒适低成本的以及燃油车没有里程焦虑的优点受到消费者追捧，今年年比亚迪还将推出更多混合动力车型，届时其销量将会进一步增大，为国货增光添彩。
大众ID系列
代表车型：ID4、ID6
2021年12月份大众ID.家族卖了13787辆，五款车卖接近14000辆，去年大众新能源车累积一共卖了70625辆。
老司机点评：大众ID系列依附着一汽大众和上汽大众强大的经销商网络且还在一定优惠基础才获得如此之销量，这个侧面说明在新能源车领域大众失去了“德国车高级感”的光环，但在合资品牌当中大众已经算不错了。其实并不仅仅是大众面临这样的问题，丰田、本田、日产等传统燃油车很强势的品牌在新能源车领域都面临着这样的问题，燃油车几十年积累下来的用户口碑，却给新的能源方式所颠覆，如何告诉用户自己其实在新能源方面也是专家其产品也是值得的是它们现在最重要的。
广汽埃安
代表车型：埃安Y、埃安S
广汽埃安公布了 2021 年及 12 月当月销量数据。2021 年 12 月广汽埃安终端销量 16675 台，同比增长 119%。该品牌全年销量 123660 台，同比增长 119%。
老司机点评: 广汽埃安虽说是广汽集团独立出来的新能源品牌，但其作风是相当雷厉风行的，在洞察到10万出头这个价位是消费者对新能源车接受度比较大的背景下，快速的埃安Y等车型，很好的抢占了代步车的消费市场，获得不错的成绩。
理想
代表车型：理想ONE
12月，理想汽车交付14087辆理想ONE，同比2020年12月增长130.0%；2021年第四季度，理想ONE共交付35221辆，环比增长40.2%，同比增长143.5%；2021年全年，理想ONE总计交付90491辆，同比2020年增长177.4%。
老司机点评：单凭一款车就有这样的销量，可以说理想的整体销量还是不错的。从技术角度来说理想ONE并不算特别牛，但从消费者需求来看理想ONE就特别适合限牌城市的消费者，毕竟它没有里程焦虑又能上绿牌就特别适合这类特定消费者，只是老司机对其后续发展比较担心，因为其他例如比亚迪、长城等国产品牌也都进入混合动力赛道，理想ONE的优势就越发不明显。
威马汽车
代表车型：W6
威马汽车四季度，累计交付达到了15114辆，创下了单季销量新高。2021年全年，威马累计交付了44157辆，接近过去三年的总和，而从2018年开始交付到2021年12月31日，威马的累计交付量达到了88686辆。
老司机辣评：威马能熬到2022年是出乎老司机的意料，只不过这个8万多的销量有多少是网约车的销量这个还有待考证。老司机给威马一个鼓励吧“努力活下去”
小鹏
代表车型：P7
小鹏汽车以12月交付16000辆的成绩继续领跑造车新势力，同时也比11月有所增高，同比增长181%。第四季度，小鹏汽车累计交付量达到41751辆，环比增长63%，同比增长222%。得益于四季度的强劲增长，2021年小鹏汽车全年总交付量达到9.82辆，为2020年的3.6倍。
老司机点评：小鹏是新势力发展最好的一个品牌之一，其主要目标人群是年轻消费者。主销的P7无论外观还是内饰设计都是相当有特点的。未来小鹏还将推出中大型SUV小鹏G9，如果从今年的销量来看2022年目标突破10万辆已经不是问题。不过小鹏还是要注意2022年国产品牌混合动力车型的推出，这个一定情况下也会影响国产纯电动销量。
蔚来
代表车型：ES6、ES8
2021年全年里蔚来累计交付91429辆，连续两年翻番增长。截至2021年12月31日，蔚来总交付量为167070辆。同时蔚来全新ET5和ET7也将在2022年内开始交付，未来也助于品牌销量上涨。
老司机点评：与别的纯电动品牌不一样，蔚来除了充电之外还可以换电，换电这个服务真是不要太香，此外其极致的服务也是其让消费者感受到与众不同的豪华待遇。在老司机眼里成也换电败也换电，因为随着保有量的增大，其换电站换电排队等电的情况越来越多，这个问题蔚来一定要重视起来不然，引以为豪的服务就会因此打折。