【智车派新闻】1月5日，东风汽车有限公司（DFL）宣布：将东风英菲尼迪（DFI）作为一个独立的事业总部纳入东风日产（DFN）的管理体系。与日产和启辰品牌一起，英菲尼迪将成为DFN的第三个品牌。
英菲尼迪将充分利用DFN全价值链在研发、制造和管理，从规划到执行无缝连接上的优势，探索新的出行业务模式，为英菲尼迪在电动化、自动驾驶、移动互联和共享出行服务等方面贡献力量，同时进一步挖掘豪华汽车市场的机遇。
整合和协同之后，拥有日产、启辰和英菲尼迪三大品牌的DFN将聚焦于乘用车事业的高质量发展，优化组织和成本结构，改善决策和运营效率，加强企业治理，为中国消费者提供多元化的产品和技术。DFL将一如既往为日产、启辰和英菲尼迪的消费者提供高质量的产品和服务。DFI的转型已于2022年1月1日开始。
2021款QX60
2006年，英菲尼迪以进口形式进入中国市场；2014年，由东风汽车公司和日产汽车公司按50：50股比共同设立东风英菲尼迪。国产化之初，英菲尼迪曾确立2018年在华销量达10万辆的目标，其中国产车型占比过半。截止目前，英菲尼迪共推出了三款国产车型：QX60、Q50L以及QX50。但数据显示，截至2021年11月，英菲尼迪在华销量仅为7691辆，与2020年同期相比下跌64.7%。国产化7年以来，英菲尼迪在华销量始终没有突破5万辆，今年更是下跌严重。