话说经过几轮预热之后，刚刚，梅赛德斯-奔驰 Vision EQXX 概念车终于亮相了。
这是一款全电动轿跑车型，车身长度为4630毫米，轴距为2800毫米，车重为1750 公斤。相比最新的奔驰C 级车，尺寸还要略小一些。
全新的大灯设计，与三叉戟的车标如出一辙。
尾灯则是通长的条形设计，贯穿整个车尾。
搭配20英寸镁合金轮毂，并配有特制的透明轮毂罩。
车身采用了流线型设计，从顶部到尾部呈泪珠状。而且，正面区域实际上比 Smart 的还要低。
这样的空气动力学设计，让其风阻系数仅为 0.17。
在3秒内，就可以从零加速到100公里每小时。
值得一提的是，在充满电的情况下，续航可超过1000 公里。这是什么概念呢？也就是说从德国柏林开到法国巴黎你都不用充电。
同时，还设计有自动的前进气格栅，在电池需要冷却时就会打开。
甚至，还有一个自动伸缩的后扩散器，在高速行驶时就会展开。
除此之外，车顶还有117块太阳能电池板，可以给车载空调和显示屏等供电。而如果用来驱动车辆的话，可以提供大约25公里的续航。
车内配有一块47.5 英寸无缝显示大屏，跨度为1206毫米。并具有 8k 分辨率，还可以通过语音控制。
车内智能氛围灯光，可随音乐变换颜色。
而车内还大量使用了可再生材料，其中，座椅皮革是用仙人掌制作而成。
脚下的地毯则是用竹子做的。
还有香蕉皮制作成的轻质隔音材料。
目前，虽然还没有确定这款车的量产时间，但其实许多功能已经集成到了下一代梅赛德斯-奔驰模块化架构中。
创新君觉得对传统车企来说，电动化应该是大势所趋。
配太阳能车顶，续航1000公里，奔驰开始发力了。