主笔 | 强仔
编辑 | 小歪
校对 | 许
2005年，奥迪品牌旗下首款SUV车型Q7正式亮相，它的名字里“Q”来源于奥迪标志性的quattro全时四驱技术，“7”则是指该车在初期规划中处于奥迪A6和A8之间。
第一代奥迪Q7基于奥迪、大众、保时捷三家合力打造的PL71平台打造而来，并于2006年正式进入中国市场，凭借着杰出的运动性能、大气磅礴的外观以及豪华配置，新车一经上市立刻成为国内豪华中大型SUV的爆款车型，持续引领着该细分市场的发展方向。
十年之后的2015年，第二代奥迪Q7宣布上市，这次基于MLB Evo平台打造的新车，与初代车型珠圆玉润的饱满造型不同，开始采用更为时尚精致的设计语言，而带升降装置的悬浮式中控屏也让新车成了彼时豪华品牌中“科技感”一词的代言人。
全新设计，霸气回归
相信关注奥迪Q7近几年销量表现的朋友，应该都知道第二代奥迪Q7（中期改款前）的失败绝不是因为产品力不行，而是该车的外观设计失去了“初衷”。简单来说就是，改款前的第二代奥迪Q7采用了相对激进，凸显运动风格的设计语言，整体造型与“霸气”二字沾不上边，失去了豪华中大型SUV该有的气场。
因此在2022款奥迪Q7上，我们可以看到新车采用了奥迪Q家族全新的设计语言，全系标配的S line运动套件，很好地强化了全车年轻化的运动风格，而全车其他地方的细节设计，则是在运动与豪华之间达到了巧妙的平衡。
具体来看，新车换装的全新六边形中网格栅，内部镶嵌有奥迪车标以及“quattro”标识，而奥迪标志性的“大嘴”设计，搭配六条竖置的粗幅镀铬饰条，进一步强化了前脸的精致感与立体感，看上去霸气十足。
作为全球知名的“灯厂”，2022款奥迪Q7所搭载的矩阵式LED大灯组造型犀利，科技感也很出色，并且它还支持自适应远近光灯、随动转向、大灯高度可调等丰富功能，能够保证我们夜间行车的安全。
移步至车身侧面，可以看到2022款奥迪Q7的车身线条棱角分明，贯穿式腰线直接从车头延伸至车尾，搭配微微外扩的前后轮拱，勾勒出整车不俗的力量感。与此同时，20英寸的五辐式轮毂，以及门板下方的“quattro”标识，也在进一步强调该车的运动气息。
可以看到新车的尾部，有向着第一代Q7致敬的意思，整体造型非常饱满，显得十分大气。矩阵式尾灯组采用了分体式设计，并由一条贯穿式的镀铬条相连，进一步延伸了车尾的视觉效果。前面提到过的S line外观套件所带来的蜂窝状饰板，以及后包围上的双边共双出的“假排气”造型，很好地为该车增添了层次感与动感。
将视线转向车内，我们可以很明显看到2022款奥迪Q7诠释了何为“科技与豪华”的完美结合。新车采用了奥迪标志性的虚拟座舱设计，12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控触摸屏以及8.6英寸空调屏幕的三联屏组合，同时车内还大量简化了物理按键数量，营造出不俗的科技氛围。
与此同时，车内的棕色真皮座椅、钢琴烤漆饰板、电子挡杆、实木饰板等配置，则很好的提高了车内的豪华感与档次感。
得益于新车5067/1970/1731mm（长宽高）的身材，以及2996mm的轴距，2022款奥迪Q7的第二排空间极为宽敞，小编175cm的身高坐在后排，膝盖离前排仍有两拳多的距离，离车顶也同样还有一拳多的空间。
动力出色，操控出乎意外
聊完新车的静态体验，接下来我们再说说这台2022款奥迪Q7开起来的感受如何。账面数据上，该车搭载了一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为180kW（245Ps），峰值扭矩为370N·m，传动系统匹配8AT变速箱，官方百公里加速时间为7.1秒，并全系标配奥迪标志性的quattro全时四驱技术。
与你们一样，在刚开始知悉这台重达两吨的2022款奥迪Q7搭载了一台2.0T发动机的时候，我也认它有“小马拉大车”的嫌疑，但当我上车踩下第一脚地板油之后，一切的疑虑瞬间消散。
总的来说，新车的油门响应十分灵敏，动力也是随叫随到，8AT变速箱的换挡逻辑十分聪明，在我想要变道超车的时候，能够立刻跟进降挡补油，同时我所担心的涡轮迟滞现象也没有发生，推背感也是有的。而整个驾驶过程中，不论是乡省道路上的低速行驶，还是高速路上的巡航状态，变速箱的换挡平顺性十分出色。
得益于2022款奥迪Q7出色的转向手感，这台长达5m的SUV开起来也是异常的灵活，方向盘握感舒适，阻尼感适中，转向精准度很高，几乎是指哪打哪，能够让我很好地驾驭这台庞然大物。
新车悬架与底盘方面的表现，也展现出了奥迪一贯出色的机械素质。底盘调校给我的感觉极为厚重，因为在实际行驶时，高速状态下的它稳如泰山，即便是快速过弯车身出现略微的侧倾，但底盘在quattro四驱加持下还是能稳稳压住下盘，不会发飘。
而在正常的铺装路面巡航时，底盘能够过滤大部分来自路面的细小颠簸，即使通过减速带，悬架系统也展现出了该有的韧劲，车身不会嗖地一下弹起来，而是被悬架稳稳拉住。这种柔中带韧的行驶质感，也是我被奥迪圈粉的原因。
写在最后
诚然，第二代奥迪Q7刚发布之时，它身上的闪光点远不如初代Q7来得惊艳，在市场上的声量也小了许多。但毫无疑问的是，2022款奥迪Q7重新找回了一台豪华中大型SUV该有的品质，霸气十足的外观，豪华与科技感出色的内饰设计，以及足够“尊贵”的行驶质感。
与此同时，结合2022款奥迪Q7的产品表现以及终端售价（我所体现的这台2022款 45 TFSI quattro S line运动型终端售价为65万左右）来看，第二代奥迪Q7在完成中期改款后，是非常值得豪车消费者去考虑的一台豪华中大型SUV，毕竟这价位能买到一台如此全能的BBA旗舰级SUV，它不香吗？
完
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