想必大家都知道
“改装”电动自行车不仅本身
存在着严重的安全隐患
甚至还会危及人身安全
但是
仍有部分商家在售卖
“改装”电动自行车
.......
为加快推进全县电动自行车综合治理“一件事”集成改革（电动车及电池生产、销售、登记、骑行、充停、维修、回收等七个环节进行数字化改革和综合治理），2021年10月起，长兴县公安局、长兴市场监督管理局等多部门联合组织开展电动自行车领域专项执法行动。
2021年11月，长兴县公安局、长兴市场监督管理局在开展联合整治行动时，发现仍有个别销售商顶风作案销售非法改装的电动自行车，通过半个月逐一核查、鉴定，对该销售商销售品牌的赋号上牌车辆逐一核查，查扣80余辆涉嫌改装电动自行车。
长兴县公安局侦查中心对此开展一系列的调查取证工作。经查，某销售商李某（化姓）承认非法售卖“改装”电动车。12月8日，长兴县公安局以涉嫌非法销售伪劣产品罪对犯罪嫌疑人李某采取刑事强制措施。目前，案件正在进一步处理中。
改装电动自行车有哪些危害？
重量
根据电动车新国标规定，整车质量禁超55kg。
李某私自将标准的锂电池改成铅酸电池（铅酸电池相对重），加重了整车质量，碰撞时冲击力也会随之加大，而刹车装备可能无法承受加重的车辆。
原
改
1
线路
李某私自将应按照在座椅下的电池，改装到脚踏板位置。
电压、电流均不同，长期使用后原件无法承受改件的强度，造成一定的安全隐患问题。
2
座椅加长
李某将标准的一个座的座椅加长，变成两人座。
电动自行车搭载成人会增加车身重量，使得车辆操控性能降低，当遇上紧急情况，惯性加大，极易因刹车不及造成事故。
3
电动车不能改装！这是常识
一辆电动车能否过“安全关”
取决于整体性能的稳定和持续发挥
速度、性能在生命安全面前
真的一文不值！
如何避免购买到“改装”车
扫码
相比普通电动自行车车牌，数字化车牌增加了一处二维码。通过扫一扫，就能全面了解产品基本信息，核验车辆和蓄电池的各项参数是否匹配，有效杜绝改装加装行为。
合格证
消费者购买新车，先查看车辆合格证，对比信息，再亲自开去上牌点上牌。
关于电动车淘汰置换
白底红字牌照为派出所备案登记牌照。目前，我县系统登记的备案电动自行车有48.36万辆，其中备案日期7年以上的有26.201万辆，还有大量未备案的非标电动自行车。
目前，交管部门对无牌（无备案登记牌照）、套牌（登记信息不符）、七年以上（自备案之日起满）、非法改装、拼装、加装的电动自行车要求不得上道路行驶，需提前淘汰。
对于本县域登记、备案的非标电动自行车，鼓励提前淘汰，可采取“以旧换新”等方式进行淘汰。
关于私自改装车的处罚
《条例》规定：驾驶拆除或改变限速装置，导致最高时速超过强制性国家标准的电动自行车的，处三百元以上五百元以下罚款。
《条例》规定，加装座位、车篷、车厢、支架等改变外形结构影响驾驶安全的装置的，驾驶有其他改装、拼装、加装情形的电动自行车的，处五十元以上三百元以下罚款。
同时，对销售商如有改装等行为也做了严格处罚规定：电动自行车销售者、维修者拆除或者改变已登记电动自行车限速装置，导致电动自行车最高时速超过强制性国家标准的，由公安机关交通管理部门责令改正，没收违法所得，并处二万元以上十万元以下罚款。
对电动自行车销售者、维修者改装、拼装、加装已登记电动自行车的，将由公安机关交通管理部门责令改正，没收违法所得，并处五千元以上五万元以下罚款。
如果拒绝恢复电动车原样呢？
交警部门将予以扣车。
根据规定：驾驶人拒绝恢复限速装置、拆除加装改装装置的，公安机关交通管理部门可以先予扣留车辆，在代为恢复限速装置、拆除加装或者改装装置后及时退还车辆。恢复限速装置的费用由违法行为人承担，加装或者改装的装置予以收缴。
对于此类违法行为
执法部门会一律严查
非法改装电动车安全隐患大
对于从事非法改装的主体
蜀黍也将溯源追查
请大家切勿为了谋一己私利
将他人的安全置身事外
查处不是目的，杜绝交通违法才是
非法改装电动车害人害己
别等到惨剧发生才追悔莫及
只有大家主动加强自身安全意识
遵守交通法律法规
才能创建安全良好的出行环境