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性能压特斯拉的车来了,最低续航700+KM,操控不输法拉利

作为最新技术使用者如今更多的制造车企都在从高科技上下手,而其中使用最多就是特斯拉,作为新锐的汽车制造商在最新科技的运用上也越发地娴熟,但是,特斯拉最大缺点就是它的续航里程,基本上只有500公里左右,如果到了冬季它的续航只有400多公里,这对于跑长途的人士而言,有着一种续航焦虑的问题。

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开着特斯拉出行因为有这种问题会让人们出游的心情会受很大的影响,而今在海外的市场中终于出现了一款性能压特斯拉的车型,这款车在满电的情况下它的最低续航就达到了700公里,如果选择它的高性能版它的续航里程则达到836公里。作为一款轿车它的目标直指特斯拉的Model S。

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在外观上它采用了流畅的车身,前脸的设计比起特斯拉Model S还要简洁,在中网的设计上也采用了全封闭式设计,两侧三角形装饰口既有进风口同时还有竖条状的LED日行灯。而上部的大灯采用了眯眯眼的方式,内部采用了LED矩阵式大灯,它的照明效果不会输给奥迪。车身的侧面很流畅有种像保时捷帕纳美拉的感觉,在尾部的设计上贯穿式尾灯采用了飘带式设计,为后尾箱上部的小尾翼让它在高速行驶时有一定的扰流作用。整个尾部设计得很饱满。

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进入车内它的整个设计很简约,悬浮式设计的液晶仪表盘与中控屏并没有采用方形的带鱼屏而是采用了方形配倒角的方式,双幅式的托底的多功能方向盘让它在运动风上增色不少。而位于档把区域的显示屏,则是大的中控屏幕,内置有不输特斯拉的车机系统。而整体上黑色与灰色的设计让它整体上很有种Volvo的设计。

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在动力上这款车采用了前后双电机的设计,最大马力达到966匹,最大扭矩为1884牛米,这样的动力能够让它只需2.5S就能破百,而动力最重要就是它的电池,它的容量达到113千瓦时,所以它的最高续航里程达到836公里的原因。

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这款车介绍了这么多大家都想知道它的名称吧,它名叫Lucid,作为一款新的品牌它的诞生无论对于特斯拉还是其他的车企都是一个新的挑战,并且,这款车在操控性不输法拉利,空间又比肩帕拉梅拉的车型,它的实力还是很强的。

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