佩雷斯认为 更重的2022年赛车将带来挑战

塞尔吉奥·佩雷斯已经成为另一位谈论2022年新车将带来的挑战的车手，因为它们的结构完全不同。

整体监管的变化将使新的F1赛车看起来有所不同，随着新轮胎和大量技术的调整，空气动力学结构的变化将使操纵方向盘的方式有所不同，尽管瓦尔特利·博塔斯不同意这一观点，而且他个人认为两款赛车之间没有太大的差异。

兰多·诺里斯和查尔斯·勒克莱尔都讨论了下赛季调整驾驶风格的必要性，佩雷斯指出新赛车的额外增加的重量是一个重要的区别。赛车的最小重量将比2021的时候重43公斤，达到795公斤，他们本来计划最低775公斤，但国际汽联最近又增加了20公斤。这相当于体重增加了5.7%，虽然这听起来可能不太明显，但红牛车手相信这对车手来说将是一个巨大的变化。

他说：“当然，我认为它会很不一样，这些车比现在重了很多，所以肯定要花很多时间适应。”

佩雷斯表示，2021赛季转会红牛后，他花了很多时间来适应他的新赛车，在被赛点车队“抛弃”后，他被红牛选为亚历山大·阿尔本的继任者。佩雷斯承认，如果他想在2022赛季更具竞争力，他必须提高自己的比赛水平，但考虑到他必须为新赛季做准备的时间，他认为时间并不够。

墨西哥人说：“这听起来很奇怪，但我没有时间，测试时间太有限了，而且每一条赛道都是不同的。这是一辆完全不同的车，所以这可能会让我觉得有点困难，但我想我不是唯一一个有这种感受的人。”