瑞虎8：背靠奇瑞汽车，不需最贵，但求最耐开的
大伙好，我们又会面了，笔者在这里恭候您多时了。先隆重地感激诸位的光临，并且祝屏幕前的大伙金玉满堂、花开富贵，然后这次要聊的是SUV：众所周知，SUV的底盘部分一般是非常高的，不仅具备了排量不高，质量接地气的突出优点，并且它们的配置都是挺可靠的，故而受到了大部分大佬的肯定。同时充当了好些个老友记的代步工具。下面主要站在最为中肯的独特思维为小哥哥们深入说说这3款大众认可的兼性价比超好的SUV车型吧，瞅瞅这里面有没有看官们非常钟情的SUV车型吧！
第一款车型 瑞虎8 介乎8.88万~16.89万
销量概况：瑞虎8是由奇瑞汽车独家打磨的，市场业绩终究是很犀利的，与此同时，瑞虎8成交价也非常接地气的，同时获得了很多车主们的认可与点赞。据查证，近段时间的瑞虎8继续持续发力，自信地售了1.52w部，获得了销量榜第12名的佳绩，在高手如云的车市市场里绝对是首屈一指的、光彩夺目的新星，同时狠狠碾压着“many many”SUV排行榜中的优秀车型。实话说，瑞虎8的名次并不算太前，但瑞虎8的内在实力仍然算得上是市场的领先水平。关键在于瑞虎8的有的放矢的人气是市场有目共睹的，并且无论外观颜值方面抑或越野性等方面都是压倒性地能够吊打了好多高端的市场主流的SUV。想必许多发烧友都有这个感觉：倘若瑞虎8接下来能够攻坚克难的话，预计它的下个月的成交量业绩势必是再上一个台阶的。
瑞虎8的车身很时尚，车漆风格十分有个性，而且霸气十足的腰线也特别流畅，没有了过去的不可触及的感觉。值得注意的是，瑞虎8的前脸的造型是挺商务，再有贯穿式的腰线向前俯冲，犹如虎头一般耀眼，瞅着忒漂亮，同时加上一对贯穿式的led卤素车头大灯分布两旁，相当有个性。
身材点评：毋庸置疑的是，瑞虎8的乘坐的位置确实忒好用的，瞧上去十分舒服。相对豪华的同价位同级别的SUV车型要舒服，实用空间绝对是蛮赞的，特别不错。其车身长为4700毫米，整车宽度与高度分别达到了1860mm和1746mm，这么大气的体型相信后排位置坐上许多少男少女都不会觉得拥挤。因而瑞虎8是忒靠谱的。这点是蛮赞。与此同时，后尾箱的顶部角度绝对是特别不错的，所以塞入很多牙套、水桶什么的也都是可以的。实用性媲美房车，在下感到比较满意。
除了张扬潇洒的前脸、简约低调的内部格调之外，瑞虎8无疑是有的放矢的，它的理论状态下动力功率冲破了254匹，外加7挡湿式双离合变速箱，就这样看，瑞虎8的动力表现都是相当流畅。对很多7挡湿式双离合拥趸来讲绝对是一个利好。并且瑞虎8的缸体材质采用了铝合金，这种材料的优势为耐高温。另外，瑞虎8的排量总成无疑是倍儿棒的，瑞虎8专注于涡轮动力，众所周知，新款的瑞虎8的排量为2.0T。
车主跟你说：诚如我们所知，瑞虎8在一众竞品SUV车型里面算是特别好看的了。瑞虎8的颜值无疑是特别棒的，好似一只真的“对象”一样。看起来特别有档次。另一方面，瑞虎8一直都有着“空间工匠”的美称，故而坐在上面丝毫不会感觉到局促，并且性价比也是很出众的，这应该便是为何它如此受市场欢迎的最关键的原因之一吧。
此外，瑞虎8的燃油经济性还是很值得我们夸夸的：主要全赖于瑞虎8的工艺技术提升了许多的缘故吧，因而更满足愈来愈多大众的实际情况。事实上，在下在市内跑得比较多，有时还会去一下老家，看上去这样笨重的一款车型，油耗还是比较低的，目前它的油耗是7.8-9.3L之间，总的来说，瑞虎8的经济燃油性应该属于正常水平吧，在竞品SUV里应该能够算是吃油比较少了。因此作者君是特别满足的。领居们都纷纷说瑞虎8的油耗表现确实是挺靠谱的，但若然经常在沙漠地带中行驶的话，油耗量会稍微高一点。主要企业后面给报销大部分的油钱，油耗是小case啦的啦。即便目前调教时间还不十分长，但估计瑞虎8只要熬过了磨合期，耗油还可以少一些。
业内口碑：【最不满意的地方】我感觉悬架“贼”扎实的，尽管它的车身倾斜很小，然而每次过道路状况不好的时候，那就请阁下需要提前做好屁股时不时地被振起来的心理准备，如果是年龄大的乘客，受不了的。然后瑞虎8的发动机总是觉察到有明显的胎噪与异响的情况，尤其到达凹凸不平以及陡坡的路况就更明显啦，还有，低速行驶的时候踏板附近有时会抖动，此外，1.感觉瑞虎8的排气是比较明显。2.偶尔瑞虎8的蓝牙通话经常性地断开，3.油耗有些大，
No2 捷达VS5：介乎8.48万~11.48万
外观概述：它瞅起来很有商务的感觉，很符合我的审美需要。捷达VS5的整个前脸设计方方正正，给我一种很吸睛的感受，中网尺寸并不是相当大，看起来特别耐看，而且门把手位置也有一些性感的镀铬，流水造型的转向灯与LED大灯都很夺目的，其照射范围与宽度也都有了大大的提升。侧面车身采用独特的溜背的设计，车侧的腰线很流畅，贯穿式的线条一直由B柱部位逐渐延伸开去，彷如小蛮腰一般，很有运动感。而且捷达VS5的光泽度处理得比较棒，挺有气质。简直就是最无懈可击的了。捷达VS5的尾部看上去十分帅气，并且更有熠熠生辉的LED尾灯相衬，看上去非常有气势，因此，一批又一批朋友都有这个感觉：捷达VS5的外观属于偏成熟、低调的风格。我朋友都一致觉得捷达VS5无疑是最耐看。
每当作者君手头上的可支配的银两不太充足的时候，通常会去“4儿子”店试车，目前我个人感觉现款的捷达VS5隔音效果特别不错，开在路上十分安静，即便重量这么重，还那么长，但是操控算是较为漂亮的。
第3款车型 摩卡 17.58万~22.38万
外观点评 外观比上一代帅气许多，超级高端的，前脸的点缀及两边的LED大灯组巧妙融合，好看极了。底盘较低，整体还是属于偏向运动的特点。同时也不需要锁车身的线条，从车头一直贯穿到车子的尾部，看上去特别威武。另一方面，摩卡的尾部，错落有致，细细品味，运动内敛的气质让人着迷，越看越有味道。使整个车子充满着别致的高贵感。外界认为摩卡也是目前最热销的一款车型了。
内饰亮点 我对摩卡的整个内饰理念是忒欣慰的，装配忒到位，误差达标，除此之外，摩卡的高端方向盘手感非常顺手，精准的调校，使转向和掉头过程更加平滑。此外，摩卡的司机的椅背是特别软的，支撑性也很棒，并且座椅的内部填充物很柔软，小编觉得摩卡的座椅就是比较舒适的。同时摩卡臭味比较少。而且车内的噪声压根是听不出来的。故此长时间的驾驶也是不成问题的。
动力概况 爆发力忒强的，一踩油门的瞬间，提速效果瞬间就蹦出来了。它的推背感也倍儿到位，降噪细节也十分赞，日常不深入感受的话，感觉特别安静，舒适度等方面也比较棒。此外，因为小编平日主要以代步为主，因而暂时无必要对摩卡的动力做过多的改动。
车友点评 摩卡是笔者人生的的第一台座驾，各方面我都很满意，主要是性价比很高摩卡的整体长度将近5米，车头大灯造型独树一帜，被点亮后的视觉效果还是相当帅气的。值得注意的是，摩卡的中网采用了熏黑处理，粗壮的镀铬饰条和保险杠交相辉映，瞧着特别时髦与接地气，摩卡的轮毂是长城汽车原厂的，大小也很适中，无论其尺寸大小抑或制作工艺等方面也都格外到位。我特别喜欢。还有简洁风格的线条，前方的保险杠很cute，是典型的家族式的的，就有种非同一般的威武感油然而生。还有更令在下感到欣慰的是摩卡那超凡脱俗的隔音功能吧，跑了大半个月左右，感觉挺可以的，动力挺充沛。总而言之，摩卡的性价比还是“贼”棒的，顶配版本“竟”不用22w软妹币就能带回家了，自从买了摩卡以后小编全家人偶尔就会出去自驾游。
本文总结
以上所分享的都是SUV，价格是有所不同的，其中价格相对较低的是捷达VS5，再者是瑞虎8，价格相对较高则是摩卡，值得大伙特别留意的是，不同厂家的车型的零售价是存在差异的，其中瑞虎8、捷达VS5、摩卡的全国最低的落地价为13.09万、10.18万和17.58万。不知你们看中瑞虎8还是捷达VS5呢？在这里作者君诚挚地祝尊敬的看官们一路福星、阖家安康。假若列位钟意本文的话，记得给个赞啦。