曾经，日系汽车品牌在国内市场占据绝对的主导地位，日系三强丰田、本田、日产在汽车产品上的一举一动都被行业内格外关注。不过，现如今的中国汽车市场，随着自主品牌崛起，日系品牌却逐渐被市场冷落，销量不断下滑，尽显颓势，不过日系三强也在今年下半年改变了一定的运营方针，目前已经研发出不少更符合市场环境的车型，并将在明年上市，今天我们就来看看日系三强的丰田、本田、日产将在2022年带来哪些新车？
丰田bZ4X
丰田bZ4X是丰田“TOYOTAbZ”系列首款SUV车型，其第一次在国内亮相是在广州车展，预计将于2022年正式在中国上市，售价方面，根据其在英国市场的售价区间为41950-51550英镑（约合人民币35.9-44.12万元）判断，丰田bZ4X在中国的起售价将会在30万元左右。
作为一款纯电车型，丰田bZ4X在动力方面入门级车型将搭载一台150KW的驱动电机，搭配容量71.4kWh的电池组，能够提供450km的续航里程。通过拥有150kW功率的DC快速充电模式，30分钟可充80%，值得一提的是，丰田bZ4X还可选配一个太阳能电池板系统，用来辅助充电。
丰田GR 86
如果你觉得斯巴鲁BRZ不能满足你的日系运动跑车梦，那它的兄弟车型丰田GR 86一定可以。丰田GR 86与新一代斯巴鲁BRZ同步开发，不过却拥有自己独特的设计语言，加入了许多 Gazoo Racing 赛车元素，同时底盘、悬挂都是由丰田GR部门调教升级，保证了车辆的极致运动化。
动力方面，丰田GR 86搭载2.4L水平对置自然吸气发动机，最大功率235马力，峰值扭矩250牛·米，传动方面，匹配6速手动或自动变速箱，值得注意的是，为了将发动机性能最大化，丰田GR 86的排放并不满足国6B排放标准，因此部分城市的用户将难以置入此车型。
日产Ariya
日产Ariya作为日产在中国市场的首款纯电SUV将会在2022年正式预售，价格方面，日产Ariya海外市场预售价格区间为41845英镑－58440英镑（约合人民币35.3万－49.3万元）。
动力方面，动力上，日产Ariya入门的Advance版本搭载最大功率215马力，峰值扭矩300牛·米的电动机，零百加速7.5秒，电池容量为65千瓦时，WLTP工况下续航里程为223英里（合约360公里）。
顶配的e-4ORCE Performance版本最大输出功率为389马力，峰值扭矩600牛·米，零百加速5.1秒，但续航里程248英里（约合400公里）。从续航里程来看，暂且不论Ariya的智能配置等东西，仅从续航来看，Ariya最高约400km的续航在中国市场毫无竞争力，如果日产想仅凭这样的产品重复荣光，那日产的算盘可就打错了。
日产逍客e-POWER
日产曾宣布将在中国引入五款e-POWER车型，逍客作为日产的热销车型那自然也在其中，据悉日产逍客e-POWER预计将会在2022年第一季度发布，国内市场最迟将在第三季度引入。
动力方面，日产逍客e-POWER搭载e-Power混动系统，为1.5L发动机+电机组成的混合动力系统，并提供包括e-POWER増程版车型、12V轻混版、纯电版以及插电混动版。
本田e:NP1/e:NS1
本田在2021年10月的时候推出了全新纯电动系列“e:N”，而最先推出的车型将是广汽本田e:NP1和东风本田e:NS1两款特装版全新车型。
两款新车都将出自于本田最新的e:N Architecture F智能高效纯电架构，其架构平台为前置前驱平台，应用于中小型车型上，动力方面，两款车均采用三合一电机，从申报信息中来看，两车电机的最大功率为134千瓦和150千瓦两种参数，最大续航里程超过500公里。