朗逸其实并不是一款纯粹的德系车，因为它属于国内特供车，尽管如此它的销量却是大众里面最好的，我认为大众朗逸比较符合中国消费者对于三厢车审美，才获得成功的。一个有趣的现象，就是五六年前的大众朗逸美观度并不是特别好，大家聊朗逸最多的还是它的油耗低，保值率高而且故障率也比较少。但现在购买大众朗逸的消费者讨论得比较多的是它的外观商务，甚至有人喊它叫做小帕萨特，而且价格优惠大。
从设计风格来看，新款朗逸与新款帕萨特造型处理手法类似，新车前格栅与前灯组运用全新一体式设计，并可提供多横幅和镀铬点阵式两种前脸样式。
内饰呈现的是比较气派的设计格调，配上银质的装饰件，并没有太多绚丽的修饰，很是中规中矩。车内配备有拖拽式操控、自动启停、后方泊车上泊的倒车影像等装备，这些配备对于日常生活来说足够了。
车身侧身方面，其长宽高分别为4613/1765/1460mm，轴距为2610毫米，并配备了玛吉斯轮胎，前后轮胎为205/55 R16。汽车侧面呈现简洁的设计样式，寥寥几条简单的画法，将一个颇具吸引力的外形画上了一个轮廓。
新款朗逸将提供1.5升、1.2T和1.4T三款发动机，最大功率分别为83千瓦、85千瓦和110千瓦。参考目前在售朗逸来看，与1.5升发动机匹配的为5速手动或6速手自一体变速箱，与1.2T和1.4T发动机匹配的为7速干式双离合变速箱。