年龄与车型的匹配又来了，今天来聊聊36岁小有成就适合开什么车，今天推荐5款。
路虎揽胜极光 厂商指导价：38.98-47.58万元
极光L在路虎家族中拥有出众的外形设计，加上较大力度的优惠，一直受到年轻车主的喜爱。36岁的你是否也相中它了呢？
极光的外形在星脉诞生前一直是路虎家族的颜值担当。极光采用了最新的家族式前脸，前格栅细长的大灯保持一致，整体看来比较犀利。前包围两侧的造型设计也增添了不少运动气息。从侧面看，加长了160mm的极光整体比例比较匀称。全系标配的20寸轮毂配上外扩明显的翼子板，使极光看起来强壮有力。
内饰方面，中控台的造型虽然没有变化，但做工细腻，用料考究，比较上档次。12.3英寸的液晶仪表和10.2英寸的从触控屏科技感很足，首发版以上车型为双10.2英寸，也就是三个液晶屏，另外一个屏幕主要控制空调系统，而首发版以下车型需要选装。三屏设计布局在2021版的揽胜身上也有。
极光L全系2.0T涡轮增压发动机+9AT变速箱，但249PS R-Dynamic Firs性能版以上均为高功率，最大马力249匹，最大扭矩365牛米。200PS R-Dynamic Standard 精英版最大马力为200匹，最大扭矩320牛米。
红旗H9 厂商指导价30.98-53.98万元
作为我国国车，红旗近年来出产不少精品，从HS5 到H9，都是性能与颜值于一身，家族设计风格也愈加浓郁，不负国车美誉。H9智联旗畅版还拥有双拼色车身，贯穿机盖的LED灯带，这大气的颜值，给足车主面子，所以成为很多成功人士的选择。36岁选择它，也能够证明自己取得的成绩。
目前在售的2022款共有6款车型，配备2.0T涡轮增压发动机或3.0T机械增压发动机，7挡湿式双离合变速箱。最大马力分别为252匹和283匹，最大扭矩为380牛米和400牛米。
H9采用家族化的直瀑式中网设计，由LED灯带围绕，简单大气。扁长的大灯犀利有神，与下方的雾灯形成呼应，前唇还进行了网状的贯穿式设计。溜背式的尾部设计，使H9从侧面看更加低趴，雍容华贵之感体现出来。H9的长宽高分别为5137mm、1904mm、1493mm，比同级的奥迪A6L、奔驰E级等都占优势。
H9的内饰做工走的也是高端化路线，中控台宽大。运用皮革、木纹、镀铬金属等材料将层次清晰区分。12.3英寸的液晶仪表和中控大屏在奢华基础上又增加了科技感。中控液晶屏功能较多，但并不支持互联映射。
作为一台豪华车，乘坐舒适度自然非常重要。H9除了2.0T智联旗悦版座椅调节功能相对较少外，其余版本都很丰富。主副座椅带有腿托和腰部支撑调节，还有加热和通风，旗畅版以上车型还有按摩功能。后排座椅也可前后和靠背调节，高配版本带有腿托。
林肯航海家 厂商指导价：32.88-47.88万元
我们之前的文章介绍过林肯多次，主要是飞行家、冒险家以及即将上市的Z。今天我们来介绍林肯家族的中型SUV——航海家。航海家车身尺寸长宽高分别为4849mm、1934mm、1693mm，轴距2850，相比于同级的昂科威PLUS、奥迪Q5L等略胜一筹。
两驱版国产航海家与美版差别不大，只是轴距略窄2mm。四驱版本又增加2mm。航海家与林肯车系其他SUV的共同特征是车身圆润，星辉式的进气格栅是其标志性设计，在全系都有运用。侧身两段流线型的勾勒使车身更加立体。尾部贯穿式尾灯也在林肯其他车型上有运用。
内饰方面，航海家依然用料讲究，红咖棕和浅湾蓝的配色时尚大气。中控台采用分层设计，没有复杂的线条，整体平直有序，层次分明，豪华感凸显。12.3英寸液晶仪表和12.8英寸触控液晶屏是全系标配。之前的文章介绍的林肯车型内饰都有一个相同的特点，不管车辆是高配还是低配，内部配置区别不是特别大，这也看得出林肯的诚意。
航海家采用两款动力配置，2.0T涡轮增压+8AT的动力组合可以输出245匹马力和2.7T双涡轮增压+8AT组合可以输出322匹。
凯迪拉克CT5 厂商指导价：27.97-34.17万元
CT5是凯迪拉克家族中销量较好的车型，其车身长度达到4924mm，宽度1833mm，轴距2947，自重1.6吨，是台典型的中型车。
2022款与2021款从外观上并没有什么差别，延续了家族化前脸，整车尺寸完全相同，也是官方主打的50:50黄金车身比例。CT5采用全新溜背式造型，车身整体修长。侧身极具张力的腰线设计，从车头贯穿至车尾，呈现出更为顺滑的视觉效果。整车的运动套件显得车辆更加运动和凶悍。
内饰方面，CT5的设计采用家族统一设计风格，很“美系”，颜色搭配较沉闷，但用料还不错。10英寸触控液晶屏虽没有夸张的大，但使用方便，功能强大，支持手机互联和映射。尊贵型和铂金型配有12英寸全液晶仪表。
CT5全系统一配置一台带Tripower可变气门管理技术的2.0T涡轮增压发动机，最大马力237匹，最大扭矩350牛米。
吉普牧马人 厂商指导价：43.99-54.99万元
从1941年的初代威利斯开始，吉普一路走来，成为知名度、辨识度较高的车型之一，甚至一度成为越野车的代名词。36岁开上它，时不时出去狂野一把，释放一下劳累的身心，也是不错的选择，但一定注意，安全第一！
多年来，牧马人也成为外形变化不大的车型之一，说是变化不大，其实主要是进气格栅和大灯，毕竟这是人家的标志性设计，就像宝马的“双肾”一样。今天要介绍的是2022款高地版，这也是为了几年牧马人创造了世界汽车攀爬海拔最高吉尼斯世界纪录而发布的纪念车型。高地版在细微处有些许变化，如机盖上方新增加的黑色进气口以及更加立体的进气格栅造型，整体看去，高地版更加运动。
高地版长宽高分别为4882mm、1894mm、1838mm，轴距3008mm，整个车身配件也是统一风格，如脚踏板、轮眉边缘、油箱盖、门拉手、高地版LOGO等都采用黑色磨砂设计，增加了运动气息。
内饰与往代产品买有太大区别，依旧是对称布局，功能区域区分明显，凹凸有致。2022款目前除了高地版还有之前发布限量200台的高地阿拉斯加极光绿特别版，两车都配置了7英寸的液晶仪表和8.4英寸的触控液晶屏，支持手机互联映射，配有语音识别控制系统。
两车共同使用2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱，最大马力266匹，最大扭矩400牛米。驱动方式为前置四驱。
牧马人只是一个车型的统称，它还包含了各种不同的车型，就像前文提到的高地版亦或是撒哈拉、罗宾汉，其实后两者的知名度更高。很多朋友并不会区分两款车型，其实除了机盖上的英文名标识外，还可以通过轮眉的辨识去区分二车，撒哈拉是同色车身轮眉，罗宾汉则是黑色磨砂轮眉，比较耐磨，所以罗宾汉是更加适合极限路段的攀爬型选手。