钱江晚报·小时新闻 章伊琦
汽车钥匙最基本的功能就是解锁车辆和点火。不过随着技术上的不断进步，钥匙的形态发生了巨大改变，功能也越来越为丰富。如今的车钥匙已经从大到小，甚至从实物渐渐变成了虚拟存在的一段代码。
存世最久的摇把钥匙
车钥匙的出现远比汽车的诞生晚不少，在汽车诞生的一段时间内，很多人都不知道到底汽车是怎么启动的，第一阶段的钥匙长啥样也没人知道，因为当时的汽车根本不需要钥匙来启动。到了1913年，刘易斯·里德通过摇把启动了一台汽车，这就是目前第一个用于启动点火的汽车钥匙。目前这种类型的钥匙依旧存在，在一些旧式拖拉机上，我们还能看到摇把钥匙的身影。
女司机的福音
随着汽车行业的发展，汽车的样式在变革的同时，汽车钥匙也在不断革新。经过几十年的发展，汽车钥匙终于有了钥匙的形态。在1940年末，克莱斯勒制造出第一把机械钥匙，这时候的钥匙就像日常生活中使用的门钥匙。
它的外观很简单，但已经具备了开关锁车门，以及发动机的启动功能。而在之前更多具有钥匙形态的汽车钥匙仅仅是锁闭门窗的功能。这把钥匙的诞生也让汽车进入电启动的时代。旋转钥匙以后，马达通电带动齿轮啮合，从而带动曲轴转动，也就达到了启动的目的。从前笨重的摇把钥匙劝退了很多女司机，而轻便的机械钥匙，让娇小的女性也有了驾车的能力。
智能化的初“芯”
在机械钥匙之后，汽车也越来越多，但是由于机械钥匙的构造比较简单，之后的40年里，偷盗车辆变得越来越稀松平常。芯片钥匙便在这40年中诞生，不过在1980年，福特推出的遥控钥匙，让钥匙的功能更加完善。
该钥匙内部置于一块小型电路板，有中央芯片控制，并且还有遥控的收发信号功能。一个锁车键就能拿将4扇门锁死。
从1980年到前近年来，这种类型是最普遍的钥匙形态，无非为了看上去更加美观，后期还推出了折叠钥匙，按压便会自动弹出，这是为启动车辆做的设计。不用的时候，折叠回钥匙的边缘位置。后期还推出了插入式钥匙，这类车拥有一键启动功能，通过感应钥匙是否在车内来通过按键点火。这种钥匙平时基本用不到机械钥匙，只有在紧急的情况下，才会拔出钥匙使用。除了点火的方式不同，遥控的功能也更多了。
百花齐放的智能钥匙
到了如今，越来越多智能化的车型推出，智能钥匙也应运而生，千姿百态的智能钥匙在新能源车上百花齐放。虽然新能源也是代步车，但可以把它看成大型的电动玩具，与电相关的智慧功能有很多。
钥匙也不再是钥匙的形态，可以变成一张卡片，例如特斯拉的卡片钥匙，只要在车门处感应，就能解锁车辆。
也可以成为手机上的一个APP程序，只要通过手机就能够控制车辆的点火等，甚至现在还有NFC功能，即使手机没电了，支持协议的手机也能解锁启动车辆。
在一些科技含量很高的新势力造车上，更有甚者将人脸识别做成了车辆的启动方式。
随着汽车的发展，钥匙也千变万化，但万变不离其宗，最终的目的就是解锁车辆，对车进行控制。不过在我看来，虽然现在主流的还是芯片钥匙，但是未来的汽车钥匙定会趋向于智能化，亦或者单靠一只手机便可集成车钥匙功能。
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