有人发现了吗
最近深圳街头出现了新面孔
对，就是它
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看到这款新车
想必大家的第一反应就是“小”
比起大家之前常见的深圳公交车
它的确挺小
不过，麻雀虽小，五脏俱全
今天，我们就来看看
目前深圳最小的公交车里面长啥样
小归小，空间设计可舒适了！
新车的长宽高分别为6005*2060*2885mm，轴距4280mm。
车辆采用了低入口设计，一级踏步，车内地台非常平整。
还配有手动轮椅板和轮椅区，能够实现无障碍上车。
乘客区配有 9 个座位，全部采用半软座座椅，坐起来比常规的塑料硬座更舒适。
半软座座椅
每个座椅附近和轮椅区，均配有USB充电口，坐公交时也能给手机充个电了！
USB充电口
新车的客室采用一体化不落地扶手，减少地面障碍，带来更多平整便利体验。
新车的空调出风口均可手动调节开关，最后一排座位还可以调整出风口角度，乘客可根据自身情况调节，避免过冷或者过热。
智能化程度up！up！up！
新车车内一共有 6 块显示屏——
其中4块分布在空调风道上，主要展示车辆动态营运信息（如线路运行图、运行方向等）、静态服务信息（如乘车守则、公益广告等）等。
相较以往车型采用的喷绘张贴，无疑更加环保节约。
驾驶员座位后方安装了一块32寸液晶屏，作为车厢内电子宣传栏，可以显示线路运行图、播放视频、线路调整通知、服务宣传用语等。
▲图为测试界面，非实际深圳公交线路
车厢内正前方上部安装一个26寸LCD液晶屏，可显示报站、温度、时间、宣传用语、服务用语等内容。
新车还配备了许多安全和人性化配置
给驾驶员和乘客提供了
更好的驾乘体验及安全保障
配备了自动冷热空调，设定好温度后，系统可以自动调节风量，同时还具备暖风功能。（不过在深圳，暖风功能好像用不着）
新车还配备了电动调节后视镜的功能，只需在车内轻轻一按，就能调整后视镜角度，再也不用下车手动调整了。
新车还配备了低速行车和转弯语音提醒功能，在车辆低速行驶和转弯时，车辆会发出提示音，提醒过往车辆和行人。
还配有360°全景环视系统，让驾驶员在车内，即可通过摄像头查看车辆周边盲区情况，提高安全性。
吴雄辉
深圳巴士集团四分公司中山园车队队长
这辆车有全方位360度的视角 ，司机坐在驾驶室可以看清楚整辆车的四周，没有任何一个地方有死角，给行车安全带来很大的帮助。
除此之外，还配有许多安全性配置，例如——
1.全车一键破窗
2.车厢及电池仓一键灭火
3.易燃液体挥发物监测报警系统
4.盲区智能监测预警系统
全方位保障车辆安全。
对了，新车的投币箱和刷卡机的位置，也和其他车型有所不同——
新车采用的是小型投币箱，刷卡机则安装在驾驶员后面的屏幕旁，大家乘车时需要注意哟~
车辆玻璃采用大面积视窗设计，通透视野大开格局，整车玻璃透光区域面积高达15.6m ，更通透的设计，为司机与乘客提供良好的视野。
说了这么多，新车的乘坐体验到底如何呢？一个视频来感受下~
目前运营情况
这款新车，深圳一共有 77 台，除了巴士集团以外，东部公交也购置了一批。
和巴士集团采用的“城市剪影”涂装不同，东部公交的“Mini”E6采用了东部公交经典的“黄白色”涂装，配置也略有不同。
目前
这批新车已经逐步上线运营
234线、235线、M460线、108线
已上新车开跑~
（后续可能还会调整）
有没有已经体验过新车的
来评论区聊聊呀~
来源：深圳交通、深圳市公共交通管理局
第一现场、壹深圳客户端记者：邹雯龙
编辑：陈恣羽 审核：飞
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