阿尔法·罗密欧Tonale是其品牌“向下”的重要产品，预计这台挂着阿尔法·罗密欧标志的SUV在真的上市后，至少在短期内一定会会出现一片叫好的声音，但会不会叫座则真的不好说，说不定错误的定价和定位，会让它再次成为一台情怀车 - 这种事阿尔法·罗密欧在中国没少干。
关于Tonale的背景与定位，已经有太多解读，其出现就是为了尝试打一个市场空白，但随着更多细节的曝光，对于它是否真的还是一台意大利风情SUV，很多人都会产生疑惑。
根据外媒最新消息，设计仍然极力保持阿尔法·罗密欧魅惑风格的Tonale,在内核上基本上就是Jeep指南者的翻版。比如，其整车长度或为4528毫米，虽然比指南者略长，但两车的轴距完全相同，这已经足以说明问题了。
在动力总成方面，Tonale将使用多种不同功率等级发动机，入门级将使用130马力1.3T发动机，而弱混版将使用Jeep自由侠同款1.5T发动机匹配48V系统，最大功率或在200马力左右，顶配车型为PHEV，将使用Jeep指南者混动版的同款动力总成，最大功率在240马力左右，为了体现阿尔法·罗米欧一直所强调的运动特性，顶配版或许会将整体功率进一步高调整。
Jeep车型在国内市场的销量一直不好，除了“玩车”的那一批人还在关注，新购车人群几乎已经忘记了Jeep这个品牌，可它也曾经是最早进入中国的国际品牌之一，能做到今天这个地步也是不易。阿尔法·罗密欧在中国市场则一直是话题车型，相信2022年Tonale上市后，一定跳不出“换皮”Jeep这个梗了。